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イイね!
2010年06月24日

富士の本コースを走ったのですが・・・

富士の本コースを走ったのですが・・・ 今日は休みを取って富士スピードウェイのレーシングコースを走ってきました。

なぜって・・・ライセンス更新の時に貰った平日無料走行券があるからです(^^)

コースインの時に見た事あるアルファ159を発見!なんとコソ練に来てたmuragonさんでした。まさかの遭遇でしたので本当にビックリでした(゜o゜)

平日なので空いてるだろうとは思ってましたが10時50分からのNS4のA券は20台を欠けてたんじゃないかな。おかげで走り易かったです。

しか~し、なんかおかしい?タイムが上がらない?最高速もいつもは183㎞位出るのに今日は172㎞しか出ない?タイヤの感じも良くコーナーリングスピートも悪くないのになんで~?と思っている内に走行終了。タイムは2分20秒90でした。

理由が分からずちょっとショックでしたが帰り支度をしてタイヤの空気を入れるために車を動かしたら・・・原因を発見!「あ~っ」と思わず声が出てしまいました。
なんとスロットルコントローラーのレベルをエコの5、つまり一番鈍くして走ってました(^^ゞ

大失敗しました。 せっかくの平日走行だったのに~、スロットルコントローラーって結構タイムに影響が出るんですね(>_<)

あと週末のスーパーTEC出場車両が練習走行をしているのを見学しましたがやっぱり速いですね、速過ぎて参考にもなりませんでした(^^ゞ






ブログ一覧 | 富士スピードウェイ | 日記
Posted at 2010/06/24 18:08:33

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この記事へのコメント

2010年6月24日 21:26
お疲れ様でした!!

私は機械式スロットルなんで知りませんでしたが、スロットルコントローラーってそんなに影響出るんですねぇ(>_<)

かんたさんのブログ見てたらFSW走りたくなってきましたw

コメントへの返答
2010年6月25日 19:41
スロットルコントローラーは侮れませんよ!

11は機械式なんですね~、初めて知りました。

たかしさんの車はFSW走らないともったいない気がします!是非お越し下さい(^^)
2010年6月24日 21:45
ムラゴンにいさんww

今日はフェラ友走行だったんですね^^

あー走りたい~
コメントへの返答
2010年6月25日 19:45
結構な周回数を一緒にフェラ友走行しましたよ~(^^)

そういえばあの時以来走ってないですね~

2010年6月24日 22:04
今日は直接、取引先に行くと称して、こそっと行ったはずが、かんたさんにバッタリ遭遇。

タイヤを替えれば『2秒アップ』を意識しすぎて、突っ込み過ぎ。
かんたさんの指導を受けた後の2本目も突っ込み過ぎ!!!
25秒台が精一杯でした。
今日はアドレナリン大放出Dayでした。

コメントへの返答
2010年6月25日 19:49
当日はお疲れ様でした(^^)

思わぬ遭遇に本当にビックリしました!
沢山お話しが出来て楽しかったです(^^)

タイヤが食いつくとどうしても突っ込んじゃうんですよね~、気持ちは良く分かります。

ベスト更新は次回のお楽しみですね♪
2010年6月25日 12:55
スロコンの影響って大きいんですね~。

エコモードは、アクセルをベタ踏みでもスロットル全開にならないから燃費良く走れるって事なんですね、やっぱり(^^;)

ボクはスロコンは外してしまってます(^▽^;)
コメントへの返答
2010年6月25日 19:55
こんなにタイムが変わるとは思いませんでした。

普段は仕事で一般道をおとな~しく?走っているのでほとんどスロコン/エコ5です。

今度からはサーキットに行く時は車に乗ったらすぐにスポーツモードに切替です(反省
2010年6月25日 15:04
街乗りでもエコ5はイライラしますよね~

S耐車両は速いですよね!全部売ってるパーツだからすごいですよ
一番好きな国内レースです
コメントへの返答
2010年6月25日 20:02
私は街乗りはエコ5で問題ないですよ~、普段は亀のように?走ってます。
でも追い越しや山道はスポーツモードに切替です(^^)

あのスピードで何時間も走るのが凄いですよね。
初参加のGTRもテストしてましたよ!

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「[整備] #ハスラー エンジンオイル+オイルフィルター交換 39,691㎞ https://minkara.carview.co.jp/userid/488608/car/3257558/8313773/note.aspx
何シテル?   07/28 10:58
週末は高確率でFSWに出没します。  
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