早起きは三文の得

ここのところずっとレーシングコース走ってないので
朝一番の枠（7時50分～8時20分）を走ろうと、、
早起きして富士スピードウェイへ

とってもいい天気です(^^)



10分前に走行券を買いに行き
窓口のおねえさんに『現時点で何台？』と聞いてみたら、
僕で18台目との事。
もしかして・・・クリアラップとり放題の予感（喜）

やったね！早起きしてよかった♪


ピットロードでスタート待ちからの

スタートです


やっぱりクリアラップとり放題でした(^^)

でも、、約７か月ぶりのレーシングコース
人間の方がリハビリ必要だったようで・・
コカコーラから100Ｒでヒビってしまいアクセル踏めません(>_<)

後半ようやく調子が出てきて最終ラップが本日ベストでした（自身ベストの約１秒ちょっと落ち）


こんなに空いてて気持ち良く走れたのは久しぶりです。
来て良かった(^^)


気分がいいのでそのままショートコースへ
こっちも思ったより空いてて走りやすそう♪

しかし、、スイフトが１台もいません！
最近は週末にスイフトがいない事の方が珍しいのでちょっと寂しかったです

でも、まーざさん発見

お隣におじゃまして、お話しして、一緒に走りました。


タイムは

う～ん、です^^;

その後は娘より『駅に迎えに来るように』との強制命令メールが来たため
慌ただしく片づけて　9時30分にはＦＳＷを後に、、
すごく中身の濃い午前中でした（苦笑）


今日の走行でブレーキパッドが終わったのですが、、
S2000のキャリパー+パッドの組み合わせはコストパフォーマンス抜群！

調べてみたら
去年の9月14日に走行距離70,300㎞でパッド変えてから今日まで約10,000㎞走って
その内、下記のサーキツト走行してます。
・富士ショート　　　　→　約20分×10回
・富士レーシング　　→　　30分×　3回
・本庄サーキット　　→　約13分×　9回
・スパ西浦　　　　　→　　　50分×　2回
・鈴鹿ツイン（G）　　→　約13分×　6回
・鈴鹿ツイン（フル）→　約20分×　6回　

今までだったら本庄9回だけでパッド終わってたのに・・・驚きです！