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特殊任務班 Xー1の愛車 [スズキ スペーシアカスタム]

整備手帳

作業日:2022年9月11日

イモビライザー警告灯点灯

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近イモビライザー警告灯が点灯
エンジンをかけなおしても消えず
点灯しっぱなしとなっていました
普通にエンジンもかかり走行もできましたので
ほったらかしにしていましたが
イモビライザー警告灯なので
エンジンが急にかからなくなったり
走行中に止まるのも嫌なので
重い腰をあげて近所のスズキアリーナに入庫点検と相成りました

点検作業を待ってる間
カタログをずっと見てました
スペーシアベース面白そうですね
エクステリアに関していえば
カスタム顔ではなくてギアの顔だったら
もっと良かったと思うのは私だけ?
買えないですけどね……(笑)
2
ダイアグチェックかけてもらって
判明した故障箇所は
(B1190 エンジンスイッチ系統故障)
プッシュスタートスイッチでした
アッセン交換となりました
(こんなとこ壊れるのね……
修理はまた後日部品が到着してから)
コンピューター診断料3600円
スイッチ本体11600円也
3
追記
修理に行く前にもしやと思い
警告灯がつくまえにつけた
アルミ製のエンジンスタートリングを
外してみるとイモビライザー警告灯が
嘘のように消えました
リングのアルミ合金がスタートボタンの
電子機器に何か悪さをしてたみたいです
(通信の阻害?)
もう部品の発注が済んでいたので
キャンセルはできないし
スイッチを交換してもらいましたが
高い勉強代になりました😞
もうちょっと早く気付いていれば………
右下のリングが元凶の物です👹

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