クラッチブースター＆オペレーティングシリンダー交換

クラッチブースターの故障で一式交換しました。
他の人も書いていましたが、交換後は、クラッチってこんなに軽かったっけ？と感じました。ブースターの故障の前よりも2~3割軽い感じです。
交換は行きつけの日産のディーラーでの交換でした。費用は7万3千580円でした。
突発の出費でしたが、クラッチの繋がり具合も良くなり、納得の交換です。
交換時の走行距離は、152,118ｋｍです。
ちなみに、クラッチブースターが故障すると、クラッチを踏むとエアー漏れの音が発生し、クラッチが2倍位重くなりますが、運転自体は可能です。
クラッチブースタを一度も交換して居ない車両は、何かの整備のついでに交換する事をお勧めします。