ガクマーのブログ一覧

REIZ TRADING VELENO T16 3000lm
バックランプが片方切れてる💦
夏に付けたのにもう切れた😵
早くない？

家に帰って速攻取り外そうと思ったら
「あれ？復活してた💡」
挿し込みが甘いのかと付け直してみたけど
そうでもないようです。
メーカーに問い合わせメールして様子見中🤔


昨日は雪積もりました❄️


雪だるま作ろう🎵
今シーズン初の雪だるま⛄

各地で積雪あるようです。
運転にお気をつけください🚗💨

１２月１４日（木）

仕事から帰ってくると郵便物が届いていました。

ご依頼主「株式会社シェアスタイル」

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

みんカラモニター企画ご当選通知♪

のちほどお友達申請させて頂きますm(_ _)m

じゃあ～ん♪

今度の休みの日に取り付けます(^^)v

以上、商品到着のご報告でした( *´艸｀)

１２月９日（土）
朝、長男を学校説明会へ送迎するために
フィットちゃんに乗りエンジン始動～発進！！！

『ガタガタ!!!!!!!!!!!!!!!』
うん？なんだ？

『ガタガタガタ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!』
あれ？おかしいぞ・・・


車降りて確認すると・・・
ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ

助手席側の
リアタイヤがペッタンコ～ Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
びっくりとショックで写メを撮り忘れる(笑)


決められた時間が迫っていたので、
フィットちゃんからオデッセイくんに乗り換えてなんとか無事に送迎完了。


とりあえずパンクしたタイヤを外してラジアルタイヤへ交換。



パンクしたタイヤには・・・
ビスがぶっ刺さっていました Σ(･ω･ﾉ)ﾉ！



パンクしたタイヤは行きつけのお店で修理♪
美人担当を呼んでもらい、作業はお友達に修理してもらいました(^^)v
タイヤ交換作業でバタバタしていたのに、即対応ありがとう。
忙しすぎて作業の皆さんはずっと走ってました。



修理は外面修理です。
パンクにすぐに気づき、スピードも出してないし
１００ｍも走っていないので内面の損傷はないと思われます。
何かあってもらっては困る・・・　だって高いから(^^;)



修理完了後、再び装着して完了～



しばらくはタイヤを確認しつつ注意しながら乗りたいと思います。


最近はスペアタイヤが装備されていないのでパンクすると大変(>_<)
メーカーさん、スペアタイヤ復活させて～

取付日：2017.8.26
取付時距離数：22,624km
レポート時距離数：22,763km

街乗りメインのため、減衰力は「１２」にセット。



○組み合わせたスプリングの種類
　純正スプリング


○街中での乗り心地についてのインプレッション
　道路のうねりに対して不快な揺れの収まり良くなった。
　
　コンビニやＧＳに入る際に激しく左右に揺れてグラグラしたのが、
　嘘のようにしっとりと乗り越えるようになった。（これが一番びっくり）
　
　街乗りは路面状態が悪かったり段差も多いので
　ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）の効果を実感できた。
　　
　フィットの足回りの構造上どうしても乗り味はいまいちな部分はあるが、
　ダブルウィッシュボーンなどの足回り構造だとさらに変化が感じられそう。

　変化を音で表すと
　イメージはドン！ボヨン～グラグラ･･･からトン！スーという感じ(笑)



○高速道路での乗り心地および安定感についてのインプレッション
　道路の繋ぎ目を越えたときに安定感！リアが跳ねにくくなった。
　
　カーブ時の段差乗り越えでリアの挙動の安定感がアップ。怖さが無くなった。
　
　減衰力が街乗り用のままだったが、
　ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）の効果により安定性がアップしたように思う。


○ワインディング、サーキットでのインプレッション（該当しない場合は任意）
　該当なし


○同乗者の方の乗り心地についての感想
　後部座席の子供からは「ドン！」が「トン！」になったとのこと。
　
　普段乗っている嫁さんからはハンドルがしっかりしたような気がするとの意見。


○EnduraProPLUSはお友達にすすめられる車高調ですか？
　個人的は素晴らしく車高を下げずに乗り味を変えたい方におススメしたいです。





減衰力がリアが内張の中に隠れてしまうため、装着後に変更が難しい。
調整機能があるため、EDFCの導入を検討したい。

ショックの剛性がアップしたためか、ボディの弱さを感じる。
タワーバーやアンダーバーなどで少し剛性をアップさせたい。


正式レポートはパーツレビューにもアップ済み。
ブログへのアップは個人的記録用(^^)v

次回は１年後のレポートです。