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rain@2513の愛車 [三菱コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日：2019年3月11日

中古ステアリングラック交換＋ウレタンブッシュ交換とボールジョイントゴム交換

Item: 中古ステアリングラック交換＋ウレタンブッシュ交換とボールジョイントゴム交換
Author: rain@2513

6万キロの中古ステアリングラックを購入して、まずはまたsuperpro製のウレタンゴムを圧入しますｗ
使ったのは
SPF4018K Steering Rack & Pinion Mount Poly Bush

ボールジョイント側のゴムも交換。
大野ゴム製のなんだっけ・・・型忘れたｗ

下準備は終わったんで、いよいよ交換作業。
まずはステアリングのジョイントをえんぎり。

助手席側の配線を外します。

んでゆっくりフロントフレームをおろしますだ。

ボールジョイントを外して、フレームにガチャガチャつけられてるのを外せば、ようやっと摘出。

スタビとかロアアームとか一緒に作業してました。

戻す際、かまぼこ型のブッシュもシリコン製に変えます。
ジャッキ上げながら連結して終了～

この後、ハンドルのセンター合わせに苦戦してましたｗ

効果は～スタビとか応答性が変わったのは判ったけど、ステアリングラック自体良くなったのかはよくわからん(笑)
まぁ、リフレッシュの一環で。

「咳風邪がとまらん・・・・　いまそういうのはやってるのかねぇ。」

何シテル？ 07/21 02:50

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