フロントアッパーのパネルボンド＋α

パネルボンドと静音化のラストスパート。
カウルトップの内部、その他を施工します。
空洞部に適当に詰め物をして、制振材で塞ぎ。

車高調のアッパー周りをシール剥がして地金だし。

こんな感じでパネルボンド施工です。

リアの横部分をちょこっとだけ施工。
全部はやりません。
逃げがなくなるかなという感じで、自粛。

あとは余りものでフロントタイヤハウスインナーに吸音材貼り付け。

リアシートをルークリで清掃して、完了！
終わった～～～　長かった～～(笑)

全体を総評して
パネルボンドで明らかに剛性アップ。2～3割程度UPかな？
静音に関しても2～3割程度UPかと。
労力に見合うかは自己満足次第(笑)

施工中に思ったのが、日を追うごとにスプリングを3kgアップしているのに、だんだんアジャストして剛性感がマッチしていく感じが実感できました。
ハイレベルな足回りとボディってこんな感じかな～
アラゴスタとか使ったことないのでわからんけど(笑)