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イチマスの愛車 [スズキ キャリイトラック]

整備手帳

作業日:2015年5月1日

ミッション、トランス、前後デフ・・オイル全部交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
\(o ̄∇ ̄o) ハーイそっちもって~
よっこらしょーっと~~

んなわきゃない
2
赤の塗装がトレードマークの激安工具店からリジットラックを買っては来たものの過去にリフト中の同社製ガレージジャッキがオイル漏れを起こし命拾いしたことがトラウマとなりこのような念には念の入れ様。
やっぱり命に係わる道具は実績や信頼性のあるものを使いましょう。

画像は「信頼と実績のレンガ+足場板」(* ̄m ̄)
3
作業用の軽トラなんで・・・全般的にゆるくてテキトーっす( ̄ ̄ー ̄ ̄)
作業シーズンを前にエンジンオイル、エレメント交換。ついでだから6年間放置だったミッション、トランス、デフオイルなんかもぜ~~んぶ交換しました。
4
駆動系オイル交換の基本はどれもおんなじ。最下部のドレンから古いオイルを抜く。ドレンボルトに付着した異物除去。シールを塗ってから復帰。新しいオイルをレベルの穴まで注入する。シール塗って復帰で終了。100均で売っている調味料注しがとても重宝します。チューチューはえーし!
画像はリアのデフ、約1L
5
狭いスペースや高低差が確保できない場所はこうやってテキトーなホースを20センチほど付けてやればカンペキ!写真はシリコンホースです。
6
フロントデフは0.7L
7
トランス
助手席の背中下あたりです.。多分2Lは入った気がする・・・。
8
ミッション
トランスと同じくらいかなぁ・・・忘れた。

とにかくトランスとミッションで合計3.5Lだわ。

イイね!0件




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この記事へのコメント

2018年11月10日 17:16
これって変えると
ハンドリングが変わった気しますよね。
コメントへの返答
2018年11月12日 21:58
劣化してたらそうかもしれませんね。

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「まぁ、値段なり http://cvw.jp/b/489209/48948852/
何シテル?   02/26 15:51
北海道の田舎在住の「イチマス」と申します。現在の愛車は40アルファードハイブリットとタントカスタムに、最近70ヴォクシーが加わりました。スーパーキャリートラック...
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