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現在のマイカーの仕様です。


マツダ　RX-7　（FD3S)

平成10年式　Ⅳ型

色：純正ブリリアントブラック

車検：平成25年3月まで

2006年3月　納車　走行距離　94,000Km

2006年8月　エンジンブロー　走行距離　98,000Km

2006年12月　リビルトエンジンに載せ換え

2012年4月現在　走行距離　109,000Km


以下、ノーマルからの変更パーツです。

＜外装＞
・C-WESTフロントバンパー　
・C-WESTカナード
・メーカー不明FRPワイドフェンダー　
・サードGTウイングFUJIスペックM(1800mm幅)　
・サードGTウイングステー　スーパーハイ
・自作アンダーパネル

＜内装＞
・レカロ　SP-G
・シンプソン4点シートベルト
・FCコマンダー
・HKSアタックカウンター
・メーカー不明水温油温計　
・後部座席・トランク内装撤去
・発砲ウレタン補強

＜エンジン＞
・ナイトスポーツVマウントキット
・NGKプラグコード
・NGKレーシングプラグ　10.5番
・アペックスパワーFC(現車セッティング済み）
・サード燃料ポンプ
・オリジナルボックス　インタンクコレクター

＜吸排気＞
・HKSエアクリーナー　
・メーカー不明フロントパイプ　鉄製
・メーカー不明中間タイコ　鉄製(触媒無ストレート）
・メーカー不明マフラー　鉄製（テールのみSUS)

＜駆動系＞
・マツダスピード　メタルツインプレート
・メーカー不明　クラッチメッシュホース
・クスコ　デフRS　1.5WAY
・メーカー不明ウレタンデフマウント
・マツダ純正ファイナル4.3

＜足回り＞
・オーリンズ車高調　DFV　（スプリングIDを65φから60φに変更）
・ハイパコスプリング　60φ　F:900ポンド、R:1000ポンド
・スーパーナウ製フルピロ　（純正ゴムブッシュ部）
・スーパーナウ製フロント偏芯ピロ　ハイキャスター
・オートスタッフ製フロント･リヤ偏芯ピロ　ハイキャンバー
・スーパーナウ製トーコンキャンセル
・スーパーナウ製タイロッドエンド　
・KTSスーパータワーバー　フロント･リヤ
・自作メンバー補強　フロント･リヤ
・RE雨宮リジカラ

＜ブレーキ＞
・純正17インチキャリパー(前後）
・プロμ　パッド
・ディクセル　スリット付ローター
・RGメッシュホース

＜タイヤ・ホイール＞
・ウエッズスポーツ　TC105N　9.5Ｊ　+31　　4本
・アドバン　A050　GS　255/40-17　　4本


＜ストックパーツ＞
・ブリッド　フルバケシート
・5ZIGEN　オールステンマフラー
・マイスターS1　18インチ　8.5Ｊ　+32（タイヤはメーカー不明）　　4本
・マツダスピード風リヤスポイラー
・メーカー不明アルミ3層ラジエター
・トラスト純正置き換えインタークーラー
・パワーFC（Ⅰ型用）
・アドバン　A050　Ｍ　255/40-17　　4部山　　4本
・マツダ純正ファイナル4.1