地デジチューナーレトロフィット（アンテナ線ワイヤリング編）

地デジチューナーのレトロフィット第３回。今回はアンテナ線をワイヤリングしていきます。

まずはワイヤリング経路を赤い線で示します。

運転席側のアンテナ線は運転席側のAピラーカバーから下に落とし、メーターパネル -> センターパネル -> グローブボックスを通して助手席側に持っていく方法もありますが、外す箇所が多くなるので今回はこの経路にしました。

まず運転席側のAピラーカバーを外して天井までアンテナ線を持ち上げます。

次に天井とフロントガラスとの間にわずかに隙間が開いているので、ここにアンテナ線を押し込みながら助手席側に向かっていきます。

①の部分はバックミラーカバーを外し、バックミラーにつながってる配線を跨いで、また天井に押し込んでいきます。

①のバックミラーカバーはこの記事を参考にしてください。

＜バックミラーカバーの外し方
https://minkara.carview.co.jp/userid/489324/car/2822548/5920068/note.aspx ＞

４つのアンテナ線はすべて助手席側のAピラー内を通します。

②のAピラーカバーの外し方はこちらの記事を参考にしてください。
運転席側のAピラーカバーも同じ要領で外せます。

＜Aピラーカバーの取り外し
https://minkara.carview.co.jp/userid/489324/car/2822548/5920165/note.aspx ＞

ちょっと写真の角度が悪いですが、Aピラーの中の様子です。

丸印のところを結束バンドを使ってアンテナ線を束ねています。

Aピラーから下へはウェザーストリップをめくって通していきます。

ウェザーストリップの中は狭そうな感じがしていましたが、４本のアンテナ線を通してもはみ出したりせず全然余裕で隠してくれます。

助手席のステップのところまで持ってこれたら、サイドシルカバーの下を通るようにします。

③のサイドシルカバーの外し方はこの記事を参考にしてください。

＜サイドシルカバーの外し方
https://minkara.carview.co.jp/userid/489324/car/2822548/5938724/note.aspx ＞

こんな感じですね。

そうそう肝心なことを書き忘れていましたが、本体は助手席下に置くことにしましたので、ここまでアンテナ線を引っ張ってきています。

さて次は電源ワイヤリング編で、いよいよ本体に電源をつないでいきます。