[試乗]CX-30とXV

ひと月くらい前の話ですが…

20Xグレードも出た事だし、
東京モーターショーで眺めてから気になっていた、
CX-30を試乗しにマツダディーラへ。
残念ながらX搭載車はバッテリ上がりで乗れず、
20Sを試乗させて頂き、
XはMAZDA3のセダンで運転させて頂きました。
（近所のディーラは黒色ではなかったです）

折角だし競合しそうなXVのe-BOXERも試乗してみたく、
その足でSUBARUディーラにもハシゴ(´∀｀)
Advanceグレードを運転させて頂きました。


【結論】
競合するのはボディサイズや、
スペック表に載ってそうな数値情報くらいで、
本来なら比べて悩む事はありえない様な2台でした。
今の私が買うならXV！


【短評】
CX-30：良い物感で所有欲を満たしたい人はコッチ！
XV ：肩肘を張らないで使い倒したい人はコッチ！


【雑感】
CX-30はタイトな運転席周りと、キッチリ座らせるシート、前を向く事しか許容しない運転姿勢、限定された直接視界の組み合わせで、
運転する事自体に凄く集中出来ます。
その裏返しとして、運転時にとても緊張しました。

僅かに聞こえるエンジンの回転音が、
味気無く感じるくらい、
妙に静かなクルマでした。
タイトさや静かさから良い物感を感じ取れるので、
たまの休日に軽くお洒落して、
少し足を延ばして雰囲気の良い店に出かける様な、
そんな男女2人の生活で活躍するクルマだと思いました。


XVは真逆で、
開放感ある運転席周りと、ゆったり座らせるシート、後方を振り返り易い運転姿勢、見渡しの効く直接視界の組み合わせで、
初めてでもノビノビと運転出来ました。
CX-30と比べると車内は多少うるさいですが、
4席全員がリラックスして移動出来そうなクルマです。
その代わり、
高級感みたいな所有欲は湧きそうにないです（笑）

近所のスーパーに買い出しに行くのも、
レジャーで遠出するのも両方使えそうな、
“道具としての相棒感”に満ちたクルマだと思いました。


【総評】
サイズは同等でも実は比較しようがないくらい、
対極的な2台でした。
両親を乗せて旅行に連れ出したい『今の』私には、
全員が普段通りリラックス出来るXVがマッチしています。
将来、夫婦2人でちょいリッチな過ごし方がしたくなれば、その頃には間違い無くCX-30を選ぶと思います。

こういう風に選択肢が準備されているって、
凄く幸せな事ですね。

実は新しいフィットも気になっていたり…( ˊ̱˂˃ˋ̱ )