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  9. 気持ちよく乗ろう♪　その7　酸化還元反応遅延 [けしごむっこ]

けしごむっこの愛車 [スズキ ジムニー]

   

整備手帳

作業日：2015年2月27日

気持ちよく乗ろう♪　その7　酸化還元反応遅延

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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気持ちよく乗ろう♪　その7　酸化還元反応遅延
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このJB23の外装は思ったよりいいのですが、下廻りはこのとおりサビが発生しています(>_<)

この季節は塩化カルシウムに侵され、仕事場も海に近いのでサビが発生しやすい環境(>_<)
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JA11の時はかなりサビで泣かされたので、今回はしっかり対策しまーすw

サビは化学反応で発生するので、電気の力を使って抑制したいと思います
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本体はヒューズBOXの上にガムテープで仮固定

赤線　バッテリのプラス端子に接続
黒線　バッテリのマイナス端子に接続
透明線2本　ボディに接続(アース線に接続はダメみたいです)
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透明線1本はエアクリーナを固定するボルトに接続

バッテリーから2m離さないとダメみたいですが、線が2mぐらいなので絶対無理なはなし
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もう1本の透明線は運転席側から室内に連れ込みます
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運転席裏のフックに接続
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あとはプラス、マイナスを接続して本体のランプが点灯すれば電気防食開始♪
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この記事へのコメント

カズ･㌃
2015年2月28日 1:04
着々と弄りが進んでますね～(^_^)

錆はほんと大敵(^^;
うちのも何とかしないと・・・
しかし、なかなか良さげなアイテムですね

コメントへの返答
2015年2月28日 8:12
JA11でサビの恐ろしさを知りました(>_<)

サビ除去のパーツ代、手間を考えると・・・
これを選択しちゃいました(^^;

長期間使用しないとわかりませんが、信じてみようかと(^^ゞ
れくさすMR2
2015年3月9日 23:22
効果がメチャ気になります。

ジムニーって、ライト裏とかマフラー上とかも錆やすいらしいですからね。
コメントへの返答
2015年3月10日 20:23
気になるでしょう♪

数年後に効果がわかるのかな?

ライト裏とか注意しながら観察しますね。

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