マフラー交換

本来は、ジャッキアップしてウマ噛ませて交換作業の方がスペース的に楽なんだろうけど、めんどくさかったのでレビンのオイル交換時に使うローダウン車用のスロープを使って交換。
まずはフランジのネジを。
予め556を吹いていたので簡単に外れました。

2つのマフラーハンガーを外します。
1つ目後輪に近い側

2つ目リアバンパー側
外しやすいようにシリコングリーススプレーを。
専用の工具も売っていますが、今回のためだけに買うのは(;^_^A

グリ－スを塗っただけでウォーターポンププライヤーで取れました。

外れました。

交換するガナドールマフラーです。
チタンがカッコいい(*´▽｀*)

ヤフオクでポイントやクーポン使って半値以下で2000キロ使用後のほぼ新品を入手。

しかし、標準バンパー用なので取り付け位置が…

後輪側。

バンパー側

後はフランジ部分をしっかりと締めて、説明書の指示通りにボディへとのアースを取り付け。

下から

斜め右から

真後ろから。
もうちょっと右側ならばっちりな位置なんですが、標準バンパー用なのでしょうがない。

これでまたスポーティーに(*´▽｀*)

音もいい音しますね～
エスティマでもフジツボ製のマフラーでしたが静かでしたし、ガナドールはレビンほどとは言わないけどはっきりスポーツマフラーだとわかる音です(笑)

嫁にばれるな…(;^_^A

パワーとトルクアップをしっかり体感できたので大満足です！