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こねっち@ミノカサゴの"APR Evil-R" [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2012年8月11日

禁断の…黄色いアシw

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
早速ですが先の準備などは都合により省きますw

ジャッキで上げるときは必ず確認しながら上げましょう。僕はそれをしなかったせいでサイドシル潰れ(ry
あと、ウマもかけてあげましょうね。これも僕は都合によりジャッキで上げたままでしたが(殴

さて本題ですが…
タイヤを外した時点で見えるぶっといボルト2本。
まずはコレを「緩め」ましょうw

ちなみに外観から見て分かるようにサビサビのコチャコチャになってたので人力では外せず…
エアーの力をお借りしました(ぉ
2
ショックの裏側についてるブレーキホースを固定してるボルトを外します
ま、僕は折れましたけど(爆

コレ意外と外すの忘れたりしますので注意w
3
そしてもう外れてますがアッパーのボルトを3本緩めます。

ボディに傷を付けないようにしましょうwww
4
あとは車高調を逆の手順で取り付ければいいのですが…

ショックを付ける際アームが落ちきって持ち上げるのがしんどい場合、写真のように車載工具なんか使って持ち上げるとスムーズにボルトが入ってくれたりしてすごく簡単ですw
5
次はリア…。。トランクの内装剥がしてボルト2本外して…
6
ショック本体のボルトとナックルのボルトを緩めてアームを叩けばアームがスコーンって落ちるのでコレでショックは抜けますw
7
使い回しだけど気にしないでね!(ぉ

コレもアームが入りにくかったりするので車載工具で上げながら調節して素直にボルトを入れて締めれば終わりです。

ボルトの向きなどもあるので注意しながら組み付けましょう(ぉ
8
あとは4輪のアライメントをとって作業完了です。

最初、フロントが相当トーインでしたがそれほど左右差があったわけでもなくw
リアはキャンバー2度ついてました(笑)

アライメントに関しては専門店に任せたほうが無難かと(笑)


以上でアシ交換の作業は終わりです!

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