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偽グラファーの愛車 [スバル インプレッサ]

整備手帳

作業日:2011年2月20日

車検対策各種戻し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ディーラーでの事前チェックで駄目出しもらった所を手直し。
まずは、バックに入れると自動的にハザードが付く機能を停止。

配線がパスタ~。

http://www.liberal-aero.com/products/parts/back_hazard/index.html

こんな製品もあります…が、バック連動ハザード、というものはアウト!だそうです。配線ちょん切ってギボシで接続。車検通すまでは宙ぶらりん…。
2
N○S謹製 スーパー一周テール2
これは「限りなくクロに近いグレー」という判断を下されたので、念のため機能をオフ。

出来れば両者「すべて撤去」してくださいと言う事でしたが…。ごにょごにょ。

名○屋スバル厳しいのぉ…。

内装ををバリバリ剥がして
+接続部分を外しました。

剥がし方は…ナルびんさんと◆taka◆さんの実演を見てたので、思いっきりやれましたw
3
ついでに診断コネクタから取っていたスロコンの電源を、
のれんわけハーネスから分岐。
GND配線はクワ型端子付けて適当な所へ落としました。

これでTouchB.R.A.I.N.とケンカしなくて済みますが…。
さて、両者をどこに配置しよう…。
さらに、もう一個付きますがそれは後ほど。

いやぁ、のれんわけハーネス(改w)便利すぎる…。
4
今回久しぶりに運転席周りの内装をバリバリ剥がしたのですが、3年を迎える前に軋み音対策でディーラーへ入庫した際の作業がかなりしっかりしていてビックリしました。久しぶりに丁寧なお仕事見せていただきました。自分が行った仕様を変更されてたので気付きました…。こんな所にスポンジテープとかまいたっけ?から始まり…ナビのアンテナの固定方法とかも替えてありました。<この方法は受信感度の点からはオススメできないが…まぁ、今のところ不具合無いので放置。(ちょっと前にナビの位置がおかしくなってたのはこの対策のせい?)

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