不良イグレシアスのブログ一覧

今はかなり高い車になった。
元々金無い若者が弄りながら乗る車だった。
結果、金食い虫になるわけだが。

形も音もトラブルさえも…全てが味でした。

煤の問題は最後まで解決出来なかった

いまだに古く感じない車。現行も見てますが、正直高級感、使い勝手は勝ってました。今で言えば現行nboxと先代の関係と似てるような気がしてます。

最近みんカラに登録しましたがライズはほぼ完成してます。1年でやり尽くしてるので備忘録あげれたらと思います。ライズハイブリはほぼ理想的な車で後は使ってナンボてな心境です。
最近追加したJF3カスタムもひと月で色々やってるのですが、まだまだ発展途上中なので上げる事はありそうです。
しかし、ホンダの内装て硬いですね。既に1箇所折れてしまいました　涙

ライズは過去一簡単でボンボン取れるので、その感覚でやったのが間違いでした。
思えば日産、トヨタもそこそこ手強い。マツダ、スズキは簡単な部類、ダイハツは超楽。
ホンダはちょいと変わってる事が多いですね。
えーこうなってんの？なんて具合でした。

車弄ってて感じるのは最近の車は適当が増えた。
新車のライズでは後ろカタカタいうと思ってたらバンパーの、ボルト浮いてるし。
nボはヘッドライトのカプラーが片方はまって無くてクルクル回るし。
両方とも車弄ったり、触ってないとわからない程度でした。
しかし日本製品最強神話は車でも遠い過去のモノでしたね。

セカンドカー諸事情から急遽買い替えで中古車です。
JF5も良いと思いますが私にはJF3しかもNAで十分という結論に至り、電撃的な出会いとなりました。
時間の無い購入のため、購入後から色んな情報や特性知りました。（汗
でも結果、正解！正解と言い聞かせてます。

本音は
新古車でJF3カスタム　スタイルブラックのグレー、しかもターボが一番ツボです！
もしくはカスタムLターボのグレー！
しかしこの選択は自称車変態の私、ファーストカーの選択肢です。
そうなのです、今回のNAはセカンドカー！
優しく快適に・・・質感も高いとなると・・・・

JF3カスタム　NA　のブラックパール号が最高と信じてます。

今しか手に入りそうもないJF3新古車は魅力的ですね。
3台目が・・・・欲しい～～～願望。