リアブレーキカップシール交換

今回写真これだけです。
ナットを外したらドラムにハブぷーラーをかまして、ハンマーで軽くこづいてドラムを外します。

シューリターンスプリング2本を外して、ホールドダウンスプリング（シューを本体に止めているバネ）からピンをねじって抜き、シューとアジャスターを外す。
リターンスプリングは、ツールを持ってこなかったのでちょっと面倒だったなー。

ホースを止めておいてシリンダーからピストンを抜き、ピストンブーツとピストンカップを交換する。
ちょっとカップシールがはめにくいね。

左はどうやら漏れていたらしく、ブーツをめくったらオイルがいました。

交換後は組み立ててエア抜きですが、今回弁付きのボトルを使って一人作業しました。
エアブリーダスクリューからエアを吸わないかと思いましたが、特に問題なかったようです。スクリューの隙間ににじんだオイルが気密を保ったのかな。