ザルツブルグモーターショー　１

FIATのマルキオーネが、クライスラーを買ったといってもやって良いこととやってはダメなことぐらい分かっているはずなのにアメリカ人に押し切られたのでしょうかね。
Lancia DNA が生きていたのは、1979年に出たDELTAまでです。技術者たちは、もう誰もいません。

日本のお隣の某国にブランドを買われるくらいなら、こっちの方がましなんでしょうか？

このやり方もブランドの失墜を招きかねないと思うんですが・・・・これらの車に興味を示している人はまばらでした。