CHEVRON Supreme SAE10w40

ＯＩＬ交換
走行：10,151ｋｍ
ＯＩＬ：CHEVRON Supreme SAE10w40　
￥270Ｘ３Ｌ（実際の使用は2.5L）
エレメント：純正タイプ　国産品　
￥299-

合計￥1,109-（爆）

（実際には送料とオイル処理箱代がプラスされるので\1,800-ぐらいかかりました）

究極のエコパワーを目指してMobil1 0W-40 から変更しました。（笑）
使用後の状況はまた追ってレポートしていくようにします。

まずはMobil1の時に鳴っていた軽いタペット音が、ピタリと止まりました。
OIL交換後の最初の走行では十分に温まるまでは少し重く感じましたが、２回目の走行からは馴染んできたのかそういう事もなく違和感なく走行できるようになりました。
以前の0w40と比べても暖まった後は回転の上がりも遜色はなく実際の10w40よりも柔らかいような感じがします。
少し抵抗感の有る吹け方ですが、ヌルーとした感じがエンジンに無理なさそうでむしろトルク感が増した気さえします。
今まではフリクションロスを減らし高性能との謳い文句にシャバシャバの高額ＯＩＬに目がいきがちでしたが、このあたりも原点回帰が必要な時期なのかも知れないです。
一般走行では僕が想定していたオイル性能に近い結果を出してくれました。
あとはワインディングとサーキットでどうなるかですね・・・

2009/12/27：スパ西浦、そして2010/2/10：鈴鹿ツインでのHOT-Kの走行会もレギュラーGSにこのOILでまったく問題なく走れました！