JA11Cシマウマ号🦓の進化まとめ　その2

夜間戦闘用にと、42インチLEDバーを装着

120WリアLEDランプと共にかなり明るくなりました。

JA11Cシマウマ号の駆動系が大きくグレードアップしました。

今まではトランスファー にジールのTYPE−C(6.3)を装備しておりましたが
それを２つのミッション(バーチカルミッション)を介して100倍以上の減速を可能にしました。

時速約200M/h‼️

驚異の遅さです😁

ファーストミッション5速

セカンドミッション5速

トランスファー2速

合計50速です😅💦

バーチカルミッションの導入により

タイヤサイズを235/85R16→255/85R16
に変更する事ができました。

またホイールも極低圧での使用を考えて、ビードロック ホイールを導入しました。

大径タイヤ導入にともない、足回りも大幅リニューアルです。

まづは、ホイールベースの延長
前後とも30mm拡げます。

ホイールベースの延長に伴うプロペラシャフトの延長

フレが出ないように製作するのは、難しいです💦

スプリングシート変更にともない、ショックアブソーバーの取り付けブラケットも変えます。

良い位置を探しながら取り付けます。

その3に続く。