センサー交換　②

整備手帳は１日になっておりますが、実は何日にもわけてセンサー類を交換していました・・・・・。

次はカム角センサーとスロットルボディーのセンサーの交換と思っていたら突然仕事帰りにエンスト(-_-;)

その後エンジンかからず赤信号で止まっていたためすぐ降りて、一人でエブを押しながら、路肩へ（滝汗

ちょっと照れました（笑

そのままレッカーで知り合いの工場へ行入院・・・・。

どうやらカム角センサーの不良だそうです。
もっと早めに交換しておけばよかったぁ～

気を取り直して、スロットルボディーのセンサー類を交換します。
新品のセンサー類が高いので程度のよいスロットルボディーを購入！
プレッシャーセンサーとスロットルセンサーとISCVを取換えます。
左がノーマル、右が３７パイスロットル

ちなみにスロットルボディを外したらクーラントがボタボタ出てきます（汗

ISCVはビスがかなり固着しているのでハンマーでビスをひっぱたきます。

ISCVの髪金のちゃんねーも新しいのにお取換えします。
ネットで頼むと送料の方が高くつきますのでDらーで購入をオススメします。

①バキュームセンサーはビスを外しそのままあっさり交換できます。

②スロットルセンサーは調整が必要です。
テスターで全開時と全閉時の電圧を測定します。
いらなくなったカプラーを使い測定しました。

全閉時で0.8Vで固定してやります（下）
全開時が4.19Vになりました（上）

その他ダイレクトイグニッションも新品に変えて（写真がなかったのでまたもや拝借）(-_-;)

ひと通り交換が終わりました。

とりあえず今のところ調子よくはしれてます。よかった～