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納車前からアクセルペコペコの情報は知っていたのですが、C型に関する話は見かけなかったので、実験した結果をメモ的にカキコ

結論から言うと、効果は普通にあります。
(但し、2.0は知りませんw)

やり方はググれば沢山でてくるので、手順は割愛しますが、自分がハマってしまった失敗事例を交えて報告。

気を付ける必要があるのは、
アクセル踏み込みを学習させる際
『時間をかけ過ぎない』事！

全閉から全開を恐る恐る、ゆっくりやり過ぎると、全開の学習位置が手前になってしまい、アクセルペコペコの意味が全くなくなります。
逆に余計に発進時のアクセル操作がシビアになり、ストレス倍増間違いなし。

イメージとしては、踏んでいない状態から、床までベタ踏みを1秒間でやって下さい。
い〜ち、て脳内で言いながら床まで踏む感じを20回繰り返すと良いでしょう。

始め、三連メーターのアクセル開度の数値は、床まで踏み切る前に100%を表示してしまうと思いますが、アクセルペコペコ中の表示値は気にしてはいけません。
作業終了後に、もう一度(イグニッションOFFしてから確認する事、でないと学習が正しく行われない可能性あり)アクセル開度を確認すると意図通りになっていると思います。

そんな訳で、なんでこれを納車前にやらないのか不思議なくらい、効果ありです。

参考になれば幸いです。