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しょういちごうの愛車 [その他 ハロ エスケープ]

整備手帳

作業日:2024年11月15日

フロアポンプのポンプヘッド交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
このフルプラ製ポンプに付いていたオリジナルのポンプヘッドをパナレーサーの物に交換した。
2
メーターの上に載っているのが取り外したオリジナルのヘッド。
これ単体だと米式専用。
バルブを差し込んでおいて、頭にあるねじを締める事で内部のラバーリングの穴を狭窄させ、バルブステムを掴む、という仕組み。
構造上、ネジの開け閉めに時間がかかる上、その間空気が漏れる。また力も要る。
そこがやや不満だった。
加えてもう一台の仏式専用フロアポンプを譲渡するため、こちらのヘッドを米仏兼用にする必要もあった。
3
結果的には自分の使用条件では使い物にならなかったが、迷った末に愛用しているタイヤやチューブと同じ本邦ブランドのパナレーサー米仏兼用ヘッドに決め、交換することにした。
4
ホースはフルプラの物を使用した。
理由は本体接続部が固有の構造だったため。
ヘッドとの接続はパナの補修用キットのクランプナットを使用。
5
無事交換できた。
が、使えないので近日中に組み替える予定。
コーティング

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