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しょういちごうの愛車 [ヤマハ パッソル]

整備手帳

作業日:2014年8月16日

フロントブレーキシューとワイヤ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
以前からフロントブレーキの効きが悪かったのですが、加えてブレーキレバーの戻りが悪くなったので、シューの交換をしようと作業をはじめました。
2
ブレーキシュープレートに付いているのが交換前の純正品。
右に並べたのが新しいベスラのシュー。
ライニングの厚みはさほど変わらないように見える。
純正シューは思いっきりレバーを握っても、ホイールロックせずにスーッと走って行ってしまうぐらい効かない。
なんでも、慣れない女性でも前輪ロックでコケないようにするため、甘めに設定したとか。
3
パネルをクリーニングして組み付ける。
各所にグリスを十分に塗布。
4
パネルにシュー組み込み完。
カムにうすーくグリスを塗ってみた。
5
表もそれなりにクリーニングして組み立て。
6
ところがまだレバーが戻らない。
シューを使いすぎてカムが上死点近くまで回ってしまい、戻らなくなったと思っていた。
実はワイヤがアウターの中で錆びていた。
オイルインジェクターで給脂を試みるも、ぜんぜん入って行かない。
ので、ストック部品と交換する事にした。
7
完成。
ブレーキはかなり効くようになった。

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この記事へのコメント

2014年8月20日 7:31
夜中の作業ですか?

ニトリで買ったヘッドライトが活躍出来ました?
コメントへの返答
2014年8月20日 9:34
時間がなくて、夜やりました。
今回使ったのは横浜に山屋で買ったやつです。
ニトリではヘッドランプ買ってないような。。。
2014年8月20日 8:22
カレー食べながら作業?
コメントへの返答
2014年8月20日 9:38
20年物のクエーカーステートのグリスです。
カレーと言うよりピーナッツスプレッドって感じ?(笑

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何シテル?   06/12 12:41
しょういちごうです。 HNは会社の近くの焼き鳥屋さんから拝借しました。 昔、ミニバイクレースのトランポとしてハイゼットを買って以来、軽1BOXの合理性と経済...
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