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ヲヤジ＠SERENAの愛車 [日産マーチ]

整備手帳

作業日：2021年2月14日

Pivot　クルコン／スロコン取り付け（3-drive・α）完成

Item: Pivot クルコン／スロコン取り付け（3-drive・α）完成
Author: ヲヤジ＠SERENA

車速パルスはサービスコネクタから取り出します。コネクタは運転席側スイッチパネル部の奥にあります。

すでに何かの配線が接続されています。調べたのですが、ナビ裏まで延びていて完全に確認できませんでした。何の配線かご存知の方いませんか？

車速バルスを接続するために、汎用コネクタ（日産４Ｐコネクタ）を調達しました。アップガレージで格安\300でした。

最後に配線／アダプタ／本体を綺麗にしていきます。クラッチアダプタはハンドル下へ。

本体／余った配線はアクセルペダル上部に纏めます。

コントローラの場所はいろいろ迷いましたが、この場所がしっくりきました。あとは動作確認を実施して終わりです。これで快適仕様になりました。街乗りはＥＣ４モードが快適です。（n-tec　magic-core導入済みで比較してですが。）

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