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イイね!
2015年07月19日

スズキ ファンRIDEフェスタ (お台場)

スズキ ファンRIDEフェスタ (お台場) スズ菌ですから行きました!(笑)
参加書類を書いて受付で運転免許証提示すると、大型と書いたパウチカードを三枚貰えます。それを発着点の希望車両レーンテントに並び、1回毎に手渡して無料試乗するシステムでした。(無料ペットボトル飲料1本付は助かった。お・も・て・な・し!)


GSX-S 1000 ABS
幅を感じて足は開かせられるが、シートの座り心地は良かった。足着きも悪くないが、降ろした時ステップ位置が少し気になった。(前はマッシブ後ろはエビ反りスタイルだよね)


凄み有る排気音。近接騒音レベルは結構ギリっぽい感じに聞こえる。

箱庭コース低速先導付2周では本当の実力は出せませんが…(前走者に詰まってしまう)、凄く低重心でハンドリングは軽い。ちょっと“起き上がりこぼし”的動きな印象かな。トラコン(TCR)付なんで、ローギアで“ガバ開け”してもマイルドに緻密制御してくれます。

難点はハンドルバー。オイラは変更しないと開き過ぎてポジションが決まらない。まあ良くできてました。(^^ゝ
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Posted at 2015/07/19 22:02:40

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この記事へのコメント

2015年7月19日 22:09
こんばんは

スズキにしてはアカ抜けたデザイン(失礼)

本来の性能に対し適正な評価を得られそうですね、このモデル

ワンメイクレースとかあったら面白そう♪
コメントへの返答
2015年7月19日 22:21
こんばんは。

スズ菌なかなかカッコいいんじゃないすか?

ただし、体格がそれなりにないと迫力負けすると自覚しましたよ…(笑)

R1000 より格段にストリート適性は高いです。

まあ後に乗った GSR750 の方が、フィーリング、体格的にもオイラには間違いなく合っていましたがね。

本当にワンメイクあったら面白そう! (^^ゝ

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スミスミと申します 二輪レース好きなので、ブログ記事はあくまでも二輪車優先です。 偏った懐古志向と、スバルネタはごく稀にしか出しませんから…悪しからず!...
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