L250VにL150カスタムメーターつけてみた。その後

昨日ひとまず動くようになったL150のメータ。
だけど、昨日の疑問点がどうも気になる…。

ってなことで起きてからずーっと配線図とにらめっこ。
外したL250Vのメータも見ながら考える。

何かが引っかかる。もしかしてL250V側の配線ってバックアップ用の+12Vがない？
+12Vと思ってたのってキーが入った時だけONになってない？

考えてても仕方ないのでとりあえず繋ぎ変えてみることに

今日はオーディオ裏から常時+12V引き出してL150メータの常時+にしっかり接続。
オドメータの所にHELLOの文字が出る。
IGオンで表示OK。燃料計がそこそこ上がるまで待ってIGオフ。
オドメータにSEE YOUの文字しばらくしてイルミが消えて文字も消える。
キーを抜いてドア閉めてまた開けるとHELLOの文字が。
IGオンで燃料計もすぐに戻る。

これでいいんじゃん（爆）キー抜いてもしばらくイルミ付いてるとかってみたことあるし。

常時+12Vがつながってなかっただけだったというオチでした( ..)ヾ ポリポリ

ついでに繋いでない他の線も試してみると
セキュリティにつなぐとタコメータの真ん中辺りの丸いランプが点灯
ボディー総合コントローラとかキーレスに繋いでみたけど何にもならず。キー抜き忘れブザーがなるところも確認できませんでした。
まぁ鳴らなくても問題ないかと・・・。

忘れないように覚書。

うちの子と用意したメータはこうだったということで、年式、装備等でブレはあると思います。

あくまでも参考程度（自己責任）で。

その後パネル戻したらまた前の状態(^_^;)
オーディオも沈黙してる・・・
エンジンルーム内のヒューズBOX見たらヒューズが飛んでました。慌てて買いに行って交換してたり。

サイドブレーキ反転以外はこれで終わった！と思いたい。