今年初の弄りは。

久しぶりからの、秋田から帰宅後に気がついたブレーキが～…(´・ω・｀)
だったんで気合いからの6万少し出して、ブレーキを一新、ローター、ブレーキパット交換

仕事場で頑張って3時間掛かってやったわ～…
いや、もっと早く終わるはずが、横着してやろうとして、インパクト先輩のソケット君がいい感じにはまり取れなくなり、30分格闘、やっとソケット君が取れたwwww
諦めたらそこで作業終了だよ？って頭に過ったわ←やめたくなったw

まぁ、サクッとブレーキローター交換



うーん、


冷却性能は上がってるんだろうね、右 純正ブレンボ 左 ディクセル逆ベンチ君

ブレーキパットは～…



素晴らしく無くなってるね～まだ行けたかな？
右 純正ブレンボ、左 ディクセル
あ、今回のパットは。




んなかんじで、フロントはFCRローター リアは普通やつ、二つともディクセルにして、パットもディクセル 一応、600度までは行ける感じ、後はフルード交換だー、慣らしもゆっくり、フルブレーキは避けて当り付け、右リアだけまだローターにアタリが出てないのか真ん中だけ、アタリがうすくまだダメですね～… 160kぐらい走ったんだけどね…
300kとかかかるからまだまだかね。

そうそう、パットに噛んでるシムプレートが取れず、無理くり外したら歪んでハンマーで直して装着、無くても良いみたいだけどとりあえず、はめた。
買うしかないかね、シムプレート(´・ω・｀)
ってな感じで、ブレーキを変えたw
シムは～…次パット変えるときもしくは残量確認時にやるかだね。
とりあえず、ダストが前より少なくなれば良いやw