あっちゃん♪＠ザクレロエリーゼのブログ一覧

を、起こしてるっぽいです。

ググったら、自分でできそうなんですけど・・・。

12v 1.2wの電球交換するだけですが・・・。

・・・ゲライロさんに伺う口実ってことで。

また、少ししたら連絡入れてって感じにでも。w

夜乗らない限りは不便ないんで。

おかげさまで、見立て的中！

これが不具合原因の、クラッチレリーズシリンダー。


交換後ももちろん同一品番で、アルミ鋳物でもっと肉厚になっていたそうです。
ここ、リコールにはなっていないが、シレっとパーツ変えてるんですねぇ・・・。

ちゃんと動かなくなって、クラッチミートがラフになってしまい。
フライホイール＋クラッチ破損ってのが、オチなんでしょう。

大事に至らぬ内に交換できてよかった！！

昨夜遅くにショートメールが来てました！
交換箇所、的中したっぽいです。

走行テストで問題がなさそうならば、
日曜日とかの引き取りですかねぇ・・・。

予算的にも、スピーカーいける！！

と、思ってたんですが。
ここにきてMacも不調で。
バッテリーが膨らんでしまったMacbook Proをどうにかしなければ。

こんなタイトルだからって、まだ手放しはしませんけど。

継続懸案くらいになってしまったのは事実ですよねぇ。
クラッチレリーズシリンダーのパーツ寿命がダメそうで、
それを3万キロ毎の交換サイクルで行くならまだ許すって感じ。

今回、色々と修理関係のブログ等チェックしてきて、
ここの不具合を見過ごして、クラッチ〜フライホイール〜ギアボックス壊してない？
って感じに見て取れた気分がしてます。

それでも上記周りのパーツ一式交換となると、中々の重整備ですからね。
予算的にも・・・。

まぁタイミング的にもゲライロさんがちょうど抱えている重整備モノが重なってる事情もね。
リフト空かないって嘆いてました。w

ぶっちゃけ個人的に予算面も、今は重整備をホイホイとお願いできるような状況じゃないので。

それとですね。
自宅自室で使用しているスピーカーが、結構限界で。w
実は30年モノなんですよ。

ウーハーのエッジは当時として珍しいラバーエッジなので、現役そのままに大丈夫なんですが。
ツイーター側に音が時々途絶える症状が出てきてしまい。
性能等々を考えると、修理より最新なモノへの交換も手だなと。
こちらこそガチで毎日鳴らすので、自分には必要不可欠。

今期ボーナスはスピーカー入れ換えにあてがわないとな・・・です。

コイツ、動くぞ！