あっちゃん♪＠ザクレロエリーゼのブログ一覧

大統領選ですか。

そんな番狂わせで、仕事がバタバタです。prz

ヒラリー破れて。


次の大統領はトランプさんですか。





























お目汚し、失礼しました。w

俺得でしかない画像乗っけておきます。

"のっちのち"にされたいです。（意味不明）

ダメです。

気力が続きません。

先の日記に上げた分のステッカーと他に2枚。
新色でお試しにカットした分。
依頼を受けた分とその余剰個所のヤツ。

・・・そう多く作ってないのに、続けられませんでした。

ブラッククロームの新色は、ちょっと厄介でして。
細かいのはたぶん無理。

そんなのが多かったからか？

で、ケータイに貼ってたベビメタロゴを作り替えてたんですが。
グレーの筐体にブラッククロームは目立たなくなり、グッドです。w

新色DEATH!!!

土曜の夜は、大概宮ヶ瀬のコンビニ行ってる気がしてなりません。
ただ、夜遅いと駐車場のスペースに制限かけられちゃうのが難点。

今宵は、シートポジションとステアリング位置、ショックの段数の確認です。

書き忘れていましたが、ショックを締める方向で戻しました。
締め上げから12ノッチ下げ、これもほぼメーカー指定位置です。

スパルコP300の偏心の件を書きましたが、ステアリング自体は少々偏心です。
前のブログが書き方悪かったので、訂正しておきます。
この少々偏心と、10mmの偏心アダプターでは違和感が出たと。

シート後端のアンカーパーツを抜いた事でお尻側が下がったはず。
これでレールの位置を3ノッチから2ノッチへ。
シートを前に出した事でステアリングのオフセット40mmだけで気にならず。
ブレーキとクラッチの踏み込みでも踏ん張れるし。
シフトノブまでの距離も近づき・・・。

コンパクトに収まりつつ、悪くはない感覚なので・・・しばらくこれで。

全緩めのショックを戻して、当たり前ですが固さは出ました。
路面のペイント段差のウネウネの気持ち悪さは減り、ピョコピョコと追従している気がします。
久々にこの段数にまで戻したので、ここも様子見です。
これも、コラムカバーに仕掛けたアルミテープチューンが効いてるのかどうか。
その辺の兼ね合いです。

スパルコの300mmステアリング、結構な偏心っぷりでして。
偏心アダプターとでは違和感が出てしまいました。

また、40mm+15mm偏心としていましたが、これまたシートポジションとの関連で近すぎる気もしていて。

今一度、以下の項目を調整しました。

★シート後端、レール下部に共締めされているシートベルトアンカー金具の撤去
6点式のサイドベルト用のアンカー、股ベルト用のアンカーと共用できたので撤去。
これで1.5mmほど後ろを下げられる事になりました。
6点式も取り付けてはありますが、出番が無いので強度等は無視しています。

★ステアリングボス、40mm化
結局は、一番最初に近いはずの40mmに戻しました。

シート後ろを下げてアイポイントが下がれば、ステアリングを偏心させて上げる必要は薄れると判断。

・・・なんだろうな、結局はシンプルな方向に戻って行ってる気がしてなりません。