あっちゃん♪＠ザクレロエリーゼのブログ一覧

これから出勤なのに。（→関係ない）
早速、ネタにしております。w

オーセンさんから、ザクレロ号に関してのお電話を頂く。

あいつ、やっぱり"ウレション"じゃねーのか？疑惑が確定。

長らく乗ってますので、またです。
多分、3度目の交換。

・・・などなど。

出るわ出るわ、不具合のオンパレード。

Iメカさんの言葉をそのまま借りれば。
一応車検は通るレベルですって。

通るんだから、最低限レベルではって感じなので、そこのところは安心？

でもね、まだ乗るからね。
やるべきところをやらないと・・・。

と、車検上がりの納車スケジュールは、延期方向or再入庫かも。
追加パーツが、結構な大物揃い。

なかなか、手がかかるなぁ・・・。

ちなみに。
Iメカさんもご心配してらしたので、転げた石の具合なのですが。
痛みは昨日がMAXで、今日は半減したくらいの感覚。
一応、クリニック寄って行って痛み止めをもらうつもり。

20年ぶりに・・・ヤツも来た！

多分、結石が転げてます。

またもや、左側のお腹から背中にかけて、鈍い痛みがあります。

即効性のある痛み止めは、座薬なんですがね。

若くて可愛いナースになら入れられても良いかなぁ・・・。





あ、まだクソどうでも良いことを妄想できてるんで・・・余裕はありますね。
もうちょっと痛みが盛り上がりますと、誰でも良いからさっさと入れてくれ！ってなります。

ま、男性が死なない程度に感じられる痛みの最高峰（＝女性の出産と同等の痛みらしい）なので。
こんな痛みを、下手すりゃ何十時間と耐える女性の方々に、敵うわけがありませんね。

明日は、午後から一応出勤の予定なんですが。
その前に会社近くのクリニックに寄って、痛み止めをもらおうと思います。

次期足車をスペック検索すると・・・。
全然車種がないのです。

希望を書き出しますと。

★排気量＝800〜1200くらい
★定員＝できれば5名
★ドア＝左右4枚
★ミッション＝MT
★駆動方式＝4WD
★ハンドル＝右

ボディー形状まで言い出すとほぼ皆無です。

現行車で適合するのが「フィアット パンダ 4x4」くらいです。

定員を4名、2WDに枠を広げれば色々と出て来ますね。

家族車デミオの件ですが。

今年の9月にXデーと書いていたのですが。
今日のバッテリージャンプの際に窓みたら・・・。

「31年」ってあるやん。

なんだ、もう1年あるよね。

ということで、特に大きく故障しない前提ではありますが、
H31年＝2019年まで、このままとの結論になりました。

父親が運転するしないは、自主的に選べるようにしておこうと。

運転が自分だけとなれば、マニュアルミッションを選びたいのですが。
排気量と駆動方式で選ぶと、選択肢がなくなります。

国産メーカー様。
マニュアルミッション設定を充実させてください。

特に。
イギリス向けでマニュアル設定あるのに、国内向けにはATしかないヤツ。
マヂで国内導入してもらいたいです。

えぇ。

まさしく。

『不徳の致すところ』って状態です。（汗）

先週、エンジンかかって充電しておかないとなぁ。（→自覚あり）

・・・だったところ。

しっかりとチャージャー仕掛けるのを忘れ。

入庫に向かう際、エンジンかからない系。

慌てて室内から、モバイルバッテリーでセル回せるやつを掘り出すも。

・・・充電切れ。

改めてチャージャー仕掛けてみても、もはや無反応。

結局、隣のデミオからジャンプケーブル繋いで。
これで、一発始動と相成ったんですけども。

充電できてないバッテリーなので、途中休憩挟んで再始動失敗したらマズいので。
高速使ってワープすることにし。
結構な車速で走ってたのに、ミニバンに軽く煽られる始末。

オーセンさんには、無事到着出来たので。
ミッション・コンプリート！

・・・なんだけども。



















移動の際の再始動以後、なんだかアイドリングが安定しない。

またもや、ナントカ・センサーがおかしいだなんだと。（→覚えられない系おじさん）
到着早々、ウレションしてるみたいなヤツ。
うちのザクレロ号はオーセンさん大好きっ子だな。

やれやれ・・・という感じで。（毎度、ご迷惑をおかけします）

車検の通過と、相変わらぬリフレッシュメニューと。
引き取りの日の段取りを済ませて帰宅となりました。