あわじ＠のブログ一覧

全くデザインの専門家ではないけど、最近の車って顔がやたらとデカくて、意味があるのか分からない無駄そうな突起物とプレスラインが入ってますよね。一見シンプルだけど複雑な面構成で作られているデザインが好きなので、最近の日本車だとマツダの品のあるデザインが結構気に入ってます😊逆にシビックTypeRなどは ...
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もう一度屋根無しに乗りたいと思い、いろいろと物色していましたが、最終的に718スパイダーにしました。まだそれほど乗っていないけど、ファーストインプレッションとしては991.2GT3RSと重量がほぼ変わらないのに車がすごく軽く感じるってことです。ミシュランCUP2を履いているのに乗り心地も悪くないし ...
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本当はこんなに早くドナドナするつもりはなかったけど、本日ドナドナされて行きました🥲分かっていたことだけどマカンEVをラインナップに入れたことで難しいポジショニングになりトレードに出しました。全体的には造りに余裕を感じる良い車でしたが、ブレーキにこだわるポルシェなのに回生ブレーキと物理ブレーキのバ ...
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納車されて1,000kmとなりました。納車直後の1stインプレッションとほぼ変わらず、素晴らしい仕上がりの車であることに変わりません。EVになってもポルシェはポルシェで走りの質感が非常にグー👍若干訂正しなければいけないのが電費の話。走行パターンが学習されて回生ブレーキの効率が上がったのか、電費が ...
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それは難しい質問ですね〜。そもそも車格が違うし、セダン型とSUV型の違いもあるし。 補助金まで含めたコストパフォーマンスで選ぶならテスラモデル３（モデルY）ですかね。既存の枠を超えた未来の自動車の世界観を感じるという点でもテスラ。 とにかくEVとしての世界観、EV性能、ソフトウエア制御、創業からた ...
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マカンElectricのがっかりポイントとしてはソフトウエア全般、特にナビや音声コントロール等のインフォテインメントシステムがテスラが100点とすると30点ですね。音声入力は10点、スマホアプリでのコントロールは20点、自動運転は0点です(^_^;)まあテスラに乗るとほとんどの車はこんな感じじゃな ...
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納車されたばかりのマカンElectricを首都高環状〜横浜方面へとグルっとハイスピードで走らせてきました。出来栄えは素晴らしいの一言に尽きます！フロントにモーターを持たないシングルモーターのためノーズが軽くてグイグイ曲がっていきます。背が高く、重量もあるSUV型のBEVなのにあまりの出来の良さに思 ...
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マカンElectricが納車されました！テスラモデル３ではデュアルモーターのモデルを選びましたが、友人のシングルモーターモデルでもパワーに不足はまったくないこととノーズが軽い操縦性を経験していたので、今回はマカンElectric（素マカン）を選びました。色はアベンチュリングリーンメタリックですが、 ...
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新型マカンEVローンチイベントに参加してきました。メディアが呼ばれてるだけあって思ったよりもきちんと企画演出されていて良かった！しかもすでに納車された方々のマカン十数台が会場に並べてあって色とりどりでした。 私のマカンはまだこの辺↓なのでオーダーしたアベンチュリングリーンメタリッ ...
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木更津のポルシェエクスペリエンスセンターにてドイツはニュルブルクリンクの有名バンク「カルーセル」を模したコーナーで写真撮影する企画。普段このコースは右回りなのですが、本家ニュルと同じ向きでの撮影を許可して頂きました😁 とはいってもコースをクローズドにしてその場に停車させ、いかにも走ってる風に位 ...
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