バキューム計取付の続き

前日（11日）に日没終了となった配線作業を日曜日に行ないました（笑）

朝、団地内の草むしりが終了後、家の前で作業開始です♪

※作業内容はほとんどBARUさんのを参考にマネさせてもらいました♪いつもありがとうございます！

まずは、メーター電源関係の配線です。

４つの配線を引かなければなりません。
①、赤色･･･常時電源←キーイルミ（＋）から
②、黒色･･･ＧＮＤ（アース）
③、白色･･･ＡＣＣ（イグニッション）←シガーソケット（＋）から
④、オレンジ色･･･照明（イルミ）←シフトイルミ（＋）から

このあと、ドツボに･･･

作業途中の写真です。

今回初めてメーターフードを外しました（笑）

手前に引っ張れば外れてしまうなんて、やっぱりおもちゃ（爆）

さて、コレがドツボに嵌ったところです(>_<)

黒色のＧＮＤ（アース）線をキーイルミ（－）線に繋げてしまいました。
キーイルミ（＋）線が常時電源なので（－）も一緒でイイヤって単純な理由からです。
ところが、このキーイルミはキーをＡＣＣの位置に廻すと消えてしまうのですね～
（－）線にてオン・オフをコントロールしているようです･･･

なので、この（－）線をボディーアースに変更しました。

※この事に気づくのに２時間くらい格闘してました（爆）

で（－）線を取り直したのがココです。

センターコンソールのフレームボルトに共締めしました。

一緒に写っているバキュームセンサーは固定しないでこの辺に放置してあります（笑）

だって、センサーの不良だと思っていましたから（爆）
その内、ホース交換と一緒に固定したいと思います。

メーターの配線は写真丸印部のようにフードパネルを切り欠いて通しました。

余った配線はメーター裏に押し込んであります（笑）

台座を付属している両面テープ（３Ｍ製）にてメーターフードに固定しました。

ちょっと角度が悪かったかな～

ドライバー目線で！

アイドリング（エアコンオフ）の状態です。
因みにキーオフの時は上の写真のようにメーター画面は真っ黒？です。

今回は配管及び配線作業まではすんなりと行なえたのですが、勘違い＆手抜き？により２日にわたる作業となってしまいました(>_<)
センサーorメーターの初期不良とクレームを付けてしまったアップガレージの方々にはご迷惑をお掛けしました。
また何か買いに行きますので許してくださいね♪