JBヒロシのブログ一覧

本日取得しました。別にブログアップするほどではないですが、希望ナンバーにしました(笑）
みんカラしてなければ別に何の番号でもよかったですし、自分の名前ってのもちょっと抵抗ありましたが
良い記念になりました。（１６４→ヒロシ）

車検証は何故か初度登録H22年10月になってました。いったい何年式の車かわからなくなりますね(笑）

納車は明日だったんですが、仕事の事情で延びまして来週火曜日に納車、そして13日の水曜日に走りに行こうと思います。入荷待ちしてますエクストリームシャフトは来月になり、エアロッカーもお預けとなりました。

未完でのシェイクダウンですが、走破性は十分です。でも慣れてない車で1人はどうかなと思いまして、ラインなど見てもらうために、いわけんさんにお願いしました。おヒマな方よければKSで遊びませんか？

走行会と大げさなものではありませんが、行くのでお知らせします。

11時現地集合です。ではよろしくお願いします。

めでたく予備検査が通り、３ナンバー公認となりました。入荷日未定のエクストリームシャフトが間に合いませんのでフロントエアロッカーも無い状態ですが、無理言って現状で納車してもらいます。6日に納車予定です。帰りにKS行こうかな？何時になるかわかりませんが…楽しみです♪

本日はオートリライアンスのデモカーとしてめでたく選ばれましたJBヒロシ号、ジムニー天国の取材に無理言って同行させて頂きました。

注文しているﾊﾟｰﾂが揃わない未完成な状態でテスト走行無しという状況でした。ですがこの日の為に社長は早朝出勤、残業を繰り返し、忙しい中ここまで仕上げてくれました。今日の朝も作業していたそうです。本当にありがとうございました。社長と出会えてよかったです！

この取材が今の状態での初シェイクダウンとなりましたが、ものすごい走破性を見せてくれました。

難所も難なく乗り越え、キャンバーもすごい安定性、フロント４リンクも素晴らしく働き、ジム天のテストドライバーは結局エアロッカーのスイッチを押さずという走破性を見せてくれました。

初走行という事もあり干渉場所など今後の課題もありますが、テストドライバーは「ものすごいJBだ！」と絶賛でした。ちなみにテストドライバーはさすがのドライビングでした。

感想など聞いてると勉強になります。こうして本になるんだと貴重な体験をさせて頂きました。

ダート系や軽自動車の規格内のマシンが多い中、掲載されるなかでは異色のJBとなるでしょう。

デモカー紹介と、サステストの両方で掲載されますので楽しみです。



下の動画はサステスト風景です。最後のフロントの伸びに感動しました。フェンダー外した姿も気に入りました（笑）

撮影風景などフォトギャラへどうぞ。

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フォトギャラはこちら↓

7月に神の背骨でギアミスにより転倒した私。前に行かないといけないのに勢いよくバックということでした。

話はかわりまして、某動画サイトで普段からどうなったら転倒するか、どうしたら登れるかとか日夜勉強してます。かなり勉強してます。特に海外の四駆の動画は面白いです。ジムニーに限らずいろいろ見て勉強してます。

特にＪＥＥＰ系の転倒シーンは勉強になります。前後ドラデバ付きによる転倒ですね。フロント、リアともにデバイスがあるからこそ転倒するというパターンも良く見ます。フロントでも入ってなければ、そこまで行くことないからコケないのにって感じですね。ラインを間違えてるのにドラデバのおかげでそのまま転倒はよくある話です。

自分も今度はフロント、リアともにエアロッカー入るので要注意です。勉強になります。

そんな中で、僕が面白いと思った動画を一つ紹介します。

この動画は結末はギアミスです。ヒルクライムを何度か挑戦し、バックをしてまた登っていく動画ですが、最後は、慣性でバックしてますが、途中でクラッチを繋いだようで、負荷が掛かりホーシングがもげたといった感じでしょうか？ダウンギアを組んでる自分も要注意です。

結構面白いですよ。マンガのように潰れていきます。では皆さんもお気を付けて(笑）

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