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DKC（通称：電動カンナ倶楽部）には、エビデンスはあるのでしょうか？

プラシボー効果を狙ったものでしょうか。

どなたか教えてください。

いきなりウン百万の請求が来ても払えないので、かかりつけに例えば月１０００ドル分だけ作業を進めるようなプランを、提案してみようと思います。


７１年物。

筑波でまっくろ号にコンマ７秒も離され、寝付きの悪い日々が続いております。
僕にとって、富士や茂木はお祭りです。
バトルが楽しめれば、タイムはどうでも良いのです。

関東のドライバーにとっては、やはり筑波のタイムはベンチマークなんだと思います。
ここは譲れませんね。

パワーアップや、インチアップetc...毎晩考えましたが、
一番の効能は、ギアレシオの適正化との結論に達しました。
現状、最終やダンロップ下がどうしてもギアが合わないので、５速のフルクロスミッションに換装する事にしました。
ギアが合わないと、タイムロスはもちろんの事、大変にストレスが溜まるんです。
スーパーショートギアです。

１６インチなので、筑波裏ストレート５速７０００回転オーバーまで廻ると思います。
茂木は８０００吹け切りで、富士は１万回転の計算です。
これでは、富士のレースに出られないので、ミッションケースごと調達しました。



レースごとにミッション換装ですね。

フォーミュラーの世界になってきました。