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  9. 【依頼作業】RK5車高調取付け(リア) [masara]
masaraの愛車 [その他 整備手帳・番外編]
【依頼作業】RK5車高調取付け(リア)
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スプリング上部のスプリングガイドを撤去(10mmのボルト。画像赤○)。<br /> ダンパー上部のゴムブッシュとスプリングロアシート(画像黄○)、ダンパーボルトは純正の物をそのまま使用。
スプリング上部のスプリングガイドを撤去(10mmのボルト。画像赤○)。
ダンパー上部のゴムブッシュとスプリングロアシート(画像黄○)、ダンパーボルトは純正の物をそのまま使用。
  • 【備忘録】<br /> スパーダにHKSのS-style L を取り付け。<br /> <br /> まずはリアから。　<br /> 3列目シートのストライカー部分のカバーを外し、ダンパー上部のナット(対辺14mm)を緩め、ジャッキアップ後に外す。<br /> <br /> <br />
    1:【備忘録】 スパーダにH ...
  • 交換後の画像。<br /> ダンパー下部のボルト(14mm)を外してダンパーを抜き、スプリングを左に回して外す。<br /> <br /> 逆の手順で組み付け。
    2:交換後の画像。 ダンパー ...
  • スプリング上部のスプリングガイドを撤去(10mmのボルト。画像赤○)。<br /> ダンパー上部のゴムブッシュとスプリングロアシート(画像黄○)、ダンパーボルトは純正の物をそのまま使用。
    3:スプリング上部のスプリン ...
  • ダンパー上部の付属ナット(17mm)とダンパー下部のダンパーボルトを1Gの加重を掛けて締結。
    4:ダンパー上部の付属ナット ...
  • 完成<br /> <br /> <br /> 純正　　　車高調<br /> 710mm→665mm<br /> <br /> 45mmダウン。<br /> <br /> <オーナー君へ>・・・取り敢えず様子見で慣れたら車高調整依頼願います。
    5:完成 純正　　　車高 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2013年02月11日
   

プロフィール

「フリード＋のユーザー車検終了(ユーザー車検は15回目)業者時代を除く」
何シテル？   11/06 21:54
以前、鈑金塗装をメインに、たまに整備の仕事をしてました（7年程度ですが）。その頃からみんカラを参考にさせてもらってましたが、今更ながら登録することにしました。
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一部の車種にて採用ですが、紐の締め込みはこんな風にやってください＾＾ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/08/23 11:36:49
MOS-FET遅延回路の自作 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2011/08/11 02:13:11
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