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整備手帳

作業日：2013年2月11日

【依頼作業】RK5車高調取付け(リア)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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【依頼作業】RK5車高調取付け(リア)
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【備忘録】
スパーダにHKSのS-style L を取り付け。

まずはリアから。　
3列目シートのストライカー部分のカバーを外し、ダンパー上部のナット(対辺14mm)を緩め、ジャッキアップ後に外す。


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【依頼作業】RK5車高調取付け(リア)
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交換後の画像。
ダンパー下部のボルト(14mm)を外してダンパーを抜き、スプリングを左に回して外す。

逆の手順で組み付け。
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スプリング上部のスプリングガイドを撤去(10mmのボルト。画像赤○)。
ダンパー上部のゴムブッシュとスプリングロアシート(画像黄○)、ダンパーボルトは純正の物をそのまま使用。
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【依頼作業】RK5車高調取付け(リア)
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ダンパー上部の付属ナット(17mm)とダンパー下部のダンパーボルトを1Gの加重を掛けて締結。
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【依頼作業】RK5車高調取付け(リア)
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完成


純正　　　車高調
710mm→665mm

45mmダウン。

<オーナー君へ>・・・取り敢えず様子見で慣れたら車高調整依頼願います。
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