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プライベーターおやじの愛車 [スズキワゴンRスティングレー]

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整備手帳

作業日：2009年7月4日

25Ｗ　ＨＩＤをバックランプにインストールしてみました

Item: 25Ｗ ＨＩＤをバックランプにインストールしてみました
Author: プライベーターおやじ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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PH7 25Ｗ 6000Ｋをバックランプに取り付けました。

なぜＰＨ７かと言うと、ノーマルバルブのＴ１６に一番発光点が近かったので理想的な配光が得られると思いチョイスしました。

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ＰＨ７の台座がバルブ挿入口より１ｍｍ程度太いのでテール側を拡大加工して、位置決めのピンの逃げを作りました。

バルブの固定はコーキング材で行いました。

白い配線はイカリングの配線です。

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バラストの取り付けはバンパーのリペットピンを利用しました。

リレー無しだとバックに入れた時にスピーカーから「ブチッ」と音がするので、バッテリーから配線を引っ張ってリレーキットを取り付けました

真っ暗な場所での撮影
（´ー｀）

真っ暗な場所での撮影
（´∇｀）

真っ暗な場所での撮影
（´▽｀）

運転席に乗って実際の目線から撮影
（´∀｀）

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グリルは作成中なの見ないでぇ
(＞ω＜)

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この記事へのコメント

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シロップ

2009年7月6日 12:24

25Wとは言えやっぱりHID、スッゴイ明るいですね！
このくらい明るかったら100km/hでバック出来そう！？

発光点って発光部分の位置だったんですね。

コメントへの返答

2009年7月6日 16:09

昔、Ｌ２８改　３ＬエンジンのＺでバックで０→４００ｍをやってみようと思い前進でのゼロヨンダッシュと同じ感じでエンジンのパワーバンドでクラッチを繋いだらバックギアが砕けてしまい、車庫入れは手で押しながらバックさせていたのをシロップさんのコメントで思い出してしまいました。
(@￣∇￣@)なつかしいなぁ

そうそう発光部の位置が違うと配光が乱れちゃいマス

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昔はS130Z L28改3Lを自分で組んで、木材港や佐方パーキングに良く出没していました。車暦はフェアレディＺ（GS130）、フェアレディＺ（S130）...

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