あっきー６９’ｓのブログ一覧

掛川GPシリーズ戦に出場してきました。

出場クラスは長男がＧＰＷ。
次男がＧＰ－ＦＮです。

長男は今年で３年目の参加です。
２０１６年は５位、２０１7年は６位と順位を落としているので
今年は去年より上げていきたいです。

次男は去年の最終戦より参加をしたので
フルシーズン参加は初めてです。
Ａメインが目標です。

練習走行は前日走っていない次男から、徐々にペースアップしていきます。
ワンタンク走って長男と交代。

マシンの感触を確認しながらペースを上げていきます。
周りより明らかに乗れている感じで今日はいいなと思っていたら
シケインでミスって横からウォールにヒット。
速い人に後ろからプレッシャーを受けてから走りが変わった
直後でした。

マシンをチェックしてまた走り出しますが数周して戻ってきます。
ヒットした時にエンジンが動いたのかスパーが舐めていました。

一回組んでも駆動が重いので再度ばらしクラッチ周りから
点検するとフライホイールのピンが抜けかけていました。

もうドラミが始まる直前でしたのでエンジン無で並べて
その間に修理しました。

予選
次男のＦＮ、１回目。
スタートは出足の差で出遅れますが後ろから前の動きを見ながら
１コーナーの混乱を避けて３番手に上がります。
２番手のマシンと１秒差で追い続けますがストレートで離され
インフィールドで詰めるのを繰り返しそのままの差でゴール。
９周、総合１２番手。
Ａメインボーダーラインは１０周になりそうです。

２回目は混乱を抜け出せずタイムアップ出来ず。
総合１５番でした。
Ｂメイン４番スタートです。

長男のＧＰＷ、１回目。
スタートし２番手に着けます。トップのマシンとテールトゥーノーズのバトルをし
１コーナーのブレーキングで前に出たら差を拡げてゴール。
総合４番手。Ａメインは大丈夫そうです。

２回目。思うようにスピードが上がらずタイムアップできませんでした。
総合５番手。
帰ってきたマシンを見たらピニオンを固定するビスとベアリングが無くなっていました。
修理して決勝に備えます。

その間、長男はダンシングライダーで遊んでいます。
コツを掴んだようで昼休みのデモレースで勝っていました。

決勝
次男のＦＮ。
Ｂメイン４番手スタートです。
８分なので無給油でいきます。
スタートして上位が接触した間にトップに立ちます。
マシンのスピードは相変わらずなのでコーナーで頑張っています。

しかしストレートで徐々に差を詰められ予選上位の２台に
抜かれ３位を走行。

追いついてくるマシンも無く３位で走り切りました。

途中、周回遅れのマシンにストレートであおられるのを見て
このマシンでこの位置を走れているなら大分上達してきたなと思いました。

長男ならこのエンジンでもＡメインに入ると思うので
もう少しこのエンジンで頑張ってもらいます。

長男のＧＰＷ。
決勝２０分ほど前に燃調の最終確認を始めました。
スロットルをあおって戻してを繰り返しレスポンスを確認しました。

ふと、ブレーキをかけるとスロットルがさらに戻り
エンジンが止まってしまいました。

今までリターンスプリングが悪さをして引っかかっていたようです。
これではブレーキングごとにエンジンが止まってしまいます。

すでに呼び出しが掛かっていて事前車検が行われています。

とりあえずエンジンがかかるように調整し暖機運転に送り出します。

暖機中にエンスト２回、何度もピットに入り調整しますが
スタート時間になってしまいました。

スタートして中盤を走りますがストレートで伸びません、絞りすぎです。
ピットに入りメインを５分戻し再スタート。

なんとか普通に走るようになりましたが予選のスピードには至っていません。
我慢の走りで７位で終了。

いままで経験のないトラブルが出たので忙しいレースでした。

今年は全６戦と少なくなりました。
4戦の有効ポイントなので
１戦１戦集中していきたいと思います。

タミチャレ掛川１８－１に出場してきました。

出場クラスは長男がＭ、ＧＰＷ、ダンシングライダー。
次男がＧＰ－ＦＮです。

ダンシングライダーは月曜に受け取り、前日にシェイクダウンしました。

予選。
まずは長男、Ｍから。
目標はＡメイン、Ｍ－０６勢最上位です。
予選１回目は大外からのスタートで加速を活かせませんでしたが無難に走り切り
全体の５位。

２回目はダンシングライダーのセッティングに夢中になりすぎ充電が間に合いません。
１回目のバッテリーのまま行くことにしました。

イン側からのスタートですがバッテリーのパンチが無く前に出れません。
１コーナーでクラッシュに巻き込まれ走行不能。
バッテリーのコネクタの接触が不十分でした。
タイム無しでしたが１回目のタイムでＡメイン７位に残れました。

ダンシングライダー
予選１回目
今回一番入れ込んでいるクラスです。
まだ慣れていないのか周回遅れを抜くのに絡んでしまいます。
総合６位。
本人は満足していないようでセッティングを変えています。
２回目は上手く走り切り３位。
まだマシンのスピードに不満があるようです。

昼休みの駅伝リレーでもスピードの無さが現れていました。
駅伝は初めての試みでしたが盛り上がっていました。

ＧＰＷ
新しいエンジンはまだ燃調は万全ではありませんが
ギヤ比を見直し調子が良いです。

予選１回目
アウト側からのスタート。
加速が鈍くスタートで出遅れます。
まだ燃調が濃いかもしれません。

１台ずつ抜いていきますが３番手まで
上がったところでシケイン入り口で追突され後退し５位。

２回目はイン側スタートでしたが遅れるのを
見越して集団の後ろから見ながらスタートします。
１コーナーでクラッシュが起きましたが巻き込まれることなく抜けられました。
あとは無難に走り切り２番手。

次男のＧＰ-FN
目標はＡメイン。
お古のエンジンで加速も最高速もイマイチです。
今回マシンが汚れるのを嫌ってTM-4（イモ）マフラーにしましたが
これがさらに遅くなったようです。
ですがまだ勝ちにいけるレベルではないのでこれで腕を磨いてもらいます。
１回目、２回目とも９位。
Ａメイン入りです。

決勝
Ｍクラス。Ａメイン８分。
７番手スタートですが接触して最後尾に落ちます。
Ｍ－０６最上位まで来たところでタイムアップ。
８位でした。

ダンシングライダー
１９台の全員決勝です。
長男は３番手スタート。
スタートしポールのライダーがミスったところ２番手のライダーと
前に出てトップ争いをします。
３輪とはいえフルバンクしてコーナーを抜けていくのを見ると
バイク乗りの血が騒ぎますね。
周回遅れを抜くときにトップのライダーがスピードダウンしたのを
見逃さずトップに立ちます。
しかしポールのライダーがハイペースで追いついてきて
しばらく周回遅れを挟みながらバトルになります。
ポールのマシンはストレートで周回遅れを一気に抜き去りますが
こちらはコーナーで抜いてストレートで周回遅れに追いつかれる
状態なので一度前に出られるとなかなか追いつけません。
そのまま２位で終了。
台数も多かったので随所でバトルが見られ見ていても面白かったです。

ＧＰＷ
２番手スタートでしたが１コーナーで４番手に落ちました。
すぐに３番手に浮上。
前２台のペースが速く、後ろとも離れていて
単独で走り続けます。
そのまま３位で終了。
安定したペースで走れましたがもっと攻めてもいいかなと思いました。
これから上の壁を超えるのにはそれが必要かもしれません。

GP-FN
９番手スタートから混乱を抜け出し４番手まで上げますが
すぐに抜かれて予選順位の９位で終了。
このエンジンでよくやったと思います。

今回はダンシングライダーに入れ込みすぎていました。
思い通りに動かせないのが気になるようです。
今後は順位を気にせず次男と息抜き程度に楽しむようにしていって欲しいです。

みんなが楽しそうに走っているのを見て。
やっぱり欲しいなと思い。
お店に取り置きをお願いしました。

そして家に帰ると。。。







あるじゃん。

アマゾンより早い？

取りに行ったようです。

とりあえず時間がかかるボディから。

週末のレースに間に合うか？