あっきー６９’ｓのブログ一覧

タミチャレ掛川２０－２に出場してきました。

クラスは長男がＭ、フォーミュラＥ、ＧＰＷ
次男がＧＴ、ＧＰ－ＦＮです。

ショップレースですがタミグラの運用を参考に
コロナ対策を行いました。

ショップレースはオフィシャルも兼ねるため
見れないレースもあるのでざっくりいきます。

長男の予選。
Ｍ。
マシンはＭ－０８。
６月のレースからノーメンテですが
タイヤのインナーをスーパーハードを使ってみます。
１回目、２番手。２回目はトップタイムで
ポール確定。
２回目のマシンの動きが良かったです。

フォーミュラＥ。
タミグラと違いモーターが10.5Ｔ。
ギヤ比はＴＲＦクラスと同じです。
タイヤはラジアル。
グリップが薄く難しそうですが
予選3番手。

ＧＰＷ
出走5台ですがレベルが高いです。
総合3番手。

次男の予選。
ＧＰ－ＦＮ
１回目に丁寧に走り総合２番手。
２回目はタイムを伸ばせず。
マシンのスピードに不満があるようです。

次男のＧＴ。
１回目にタイムを出せて総合２番手。

２クラスとも２番手と結果は悪くないですが
走りが荒くミスが多いのが気になります。
悪い流れに入っていると思いました。

決勝
長男
Ｍ
ポールから1周目にお皿に乗って２番手に落ちます。
その後3番手のマシンの猛追を受けミスもあり３番手に。
あとはペースも上がらず３位でフィニッシュ。

決勝はタイヤが合わなかったようです。
路面状況によるインナーの使い分けが少しわかりました。

フォーミュラＥ。
序盤はトップ争いをしますが後半タイヤがつらくなってきて
６位でフィニッシュ。
バックストレートでタイヤカスを拾ってしまうと
グリップが極端に落ちます。
タイヤにやさしいドライブが大事だと思いました。

ＧＰＷ。
予選と同じ展開。トップ２台が抜き出た後を３番手で周回します。
トップのマシンにトラブルが発生して２位でフィニッシュ。
トップに少しずつ離されていたのでマシン、ドライバーともに
もう少しなんとかしたいです。

次男のＧＰ－ＦＮ。
燃調を詰めて暖気運転ではいいペースです。
スタートで出遅れ集団にのまれ接触し最下位に。
早めに給油して追い上げを狙いますが
また接触してタイムロス。
結果１０位で終了。
レース中に気持ちを切り替えることが
出来ませんでした。

ＧＴ
２番手スタート。
スタートの出遅れを注意しますがまたも出遅れ
接触し最下位に。
追い上げますが無理に抜きに行ってミスる為
思うように順位が上がりません。
５位まで上がってきたところで抜き方が
きれいになってきました。
終盤４位まで上がって３位が見えてきたところで
タイムアップ。
落ち着いて抜いていけば３位まで届きそうでした。

二人とも今一つの結果でしたが
次のレースは気持ちを切り替えていいところを
見せてもらいたいと思います。