あっきー６９’ｓのブログ一覧

トヨタチャレンジカップ2024に出場して来ました。

レース会場はホビーショー会場の隣の南部体育館です。

クラスは長男、次男ともトヨチャレＧＴとＴＲＦです。

いつものレースと違いボディはトヨタ、マツダ、スバル限定です。

予選はベストタイムでなく順位を点数化し2回の合計で順位が決まります。
どちらかを失敗すると上位には上がれません。
コースが短いため周回遅れに遭遇する機会が多いです。
詰まったり接触してしまうと順位に大きく影響します。
周回遅れの処理が苦手な次男は苦労しそうです。

予選
トヨチャレＧＴ
長男はTA-08R、次男はTA-08です。
ボディは2人ともGR86。
TA-08Rは初レースで練習走行ではあまり良くありませんでした。
勝ちに行くならTA-08に変更するかと聞いたらそのまま行くということで
新車のTA-08Rで行くことにしました。
TA-08Rでカーペット路面は初めてなので結果より経験を優先します。

1回目
次男のTA-08は調子も良く2位。
長男はマシンがグリップしなくて25位
2回目
トップ独走中に転倒し順位を落として34位。総合16位
長男はマシンのグリップ不足に苦しみながらも
順位を上げ5位。総合12位。

ＴＲＦ
使用シャーシは次男がTRF420X、長男がTA07-MSXのアルミシャーシです。
ボディは次男がレクサスRCF、長男がSC430です。
1回目
次男はマシンが途中で止まってしまうトラブルがあり17位。
アンプが不調です。
長男は周回遅れに手こずりながら2位。
2回目
次男のマシンはまたも途中で止まり10位。総合14位
ペースはトップのマシンに匹敵しているので勿体ないです。
長男はペースよく走れていましたがトップのマシンに詰まって2位。
総合1位。

決勝
ＧＴ
次男Ｂメイン
周回遅れに詰まりながらもトップに迫りましたが
届かず2位。

長男Ａメイン
最後尾からスタートし順位を上げて行きますが
途中でペースの上がらない上位車に詰まり
抜いた時には前が離れていて6位で終了。
レース前に変更したセットが良かったのは収穫です。

ＴＲＦ
次男Ｂメイン
ＧＴの決勝後、こちらのアンプは問題無いと祈って
アンプを乗せ換えます。
2番手スタートからトップに出て後続を引き離します。
元々Ａメイン上位のペースの為、すぐに周回遅れが発生し
スピード差もかなりあります。
無理に抜きに行って接触します。
転倒して2位とのマージンが無くなってしまい焦りが見えます。
終盤再度周回遅れと接触3位に転落して終了。
平常心を保たないとダメですね。

長男のＡメイン。
ポールスタートから序盤は上位は差が無く走行します。
2位のチームメイトが3位のマシンと接触で後退してからは
ペースを上げ後続を引き離します。
ベストラップを更新しながら周回を続け、このままいけば
全車周回遅れかと思ったら、残り40秒で周回遅れと接触。
ボディをタイヤに巻き込んでしまいます。
近くのコースマーシャルは気付かず、状況を察知した
オフィシャルのところまで行き、直してもらい
トップをキープしたままゴール。
オフィシャルが気付いてくれて良かったです。。

課題や収穫もあり、いいレースが出来ました。
今年もFUJITSUBO製のトロフィーを貰えてよかったです。