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イイね!
2016年04月24日

オレンジウルフ カーボンLSD

オレンジウルフ カーボンLSD  オレンジウルフさんでカーボンLSDを装着してから

ほぼ4か月が過ぎました。

 この冬は雪道走行がほとんどできず、雪道での感想

は残念ながらありません。

 ドライ&ウェット路面での備忘録です。

 装着直後はまだ慣らし中のため、フルロックでゼロ発進すると、デフから「ぐきっ」と

いう音が出ていましたが、デフオイル交換後は音はありません。

 スタッドレスでも純正ランフラットでもフルロックでゼロ発進すると、イン側のタイヤ

が空転する「シュルシュル」という音がします。効いてます!

 イニシャルが15キロとガチガチの設定なのにデフの効き始めは穏やかで、いつの間にか

効いている、それもがっちり効いている状態になります。効き始めにまったく唐突感がな

く、違和感がまったくないのが不思議です。130に付けていたOS技研のスーパーロック

LSDと効きは変わりません。(イニシャルが高いのにバキバキ言わないのはすごいです!)

当然、オレンジウルフさんオリジナルのファイナルギアからの異音は全くありません。

 気になる燃費も純正オープンデフとほぼ変わりません。

 スタッドレスから純正ランフラットにしたところ、さすがに溝が減ってきているので、

転がり抵抗がスタッドレスよりあるらしく、毎週ほぼ同じ走行条件でリッター18キロに

は届いていませんが、新品のラジアルタイヤに変えたらもう少し燃費が伸びそうな気がし

ます。

 イニシャルトルクが15キロもあるので、直進状態でも効いているらしく、多少の横風

でも真っ直ぐ走ってくれるのがありがたいです。

 難点を挙げれば、お値段が少々張るところだけですね。ファイナルギア等を考えれば

妥当ではありますが。いい買い物ができました。
ブログ一覧 | 車関係 | クルマ
Posted at 2016/04/25 00:03:57

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この記事へのコメント

2016年5月9日 12:40
誠にありがとうございます。

デフ堪能して下さいね!

絶対に武器になりますから!
コメントへの返答
2016年5月13日 22:05
おかげさまで、絶好調です!

乗る度に楽しんでいます!

燃費も変わらず、助かってます。

プロフィール

「単身解消で走行距離激減 http://cvw.jp/b/497110/48576003/
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またまた縁あってBMW320dがやってきました。 今回は10年で目標20万キロです! 大事に乗ります! 130からSEVセンターオンとレカロを移植。 ...
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