ねこボデーのブログ一覧

　今シーズン初のバッテリー警告がでました。

　昨シーズンに嫁さまから交換許可をもらっていたの

で、迷わずF fabrikさんへ発注しました。

　で、お小遣いもようやく貯まったので、併せてテイ

ンさんのFLEX Zをこっそり発注です。お店からは

「入荷まで１ヶ月くらいかかるよ」と言われていましたが、バッテリー入荷の連絡の際

「足廻り入荷しました！」とのお知らせが。取り急ぎ、バッテリー交換の日程調整。

　無事、本日交換作業終了しました。これで毎週ドキドキしなくてすみそうです。
（前回警告発報時はキーレス操作が一切効きませんでした）

　ディーラーさんへ車検の予約も終了し、早ければ１月中にテインさんに更新です。

目一杯車高を上げたい！と変態な要望をお願いしています。楽しみです。

　ディーラーさんからエアバックのリコールも出ていると教えてもらいました。

車検時にレストレイント警告も消えて欲しいです。

　本日、高速走行中にいつの間にか走行距離100,000

キロを突破しました！

　おおむね予想通り年間平均20,000キロ以上走行。

　予定では少なくともあと５年、２00,000キロをめざ

し、安全運転？で楽しみます！

　早く足回りを更新したい～！！！と悶々しながら車検通過を待ちます。

　今日はRECS施工予定でした。

　事前に情報収集していましたが、やはり負圧がないディーゼルエンジンのため、

ワコーズさんでも推奨しないこと、不具合発生の可能性があることから断念。

　代わりにディーゼルエンジン用の燃料添加剤を入れました。

　レストレイントシステムエラーの解除もお願いしましたが、なぜか解除不可。

　すごすごと、お願いしていたスタッドレスを積んで帰宅です。


　走行距離100,000キロを目前に、エンジンオイル交換しました。

　明日は台風が来る前に移動します。

　今回もいろいろとお値段調査した結果、ネットで調達し、昨

日無事配達されました。

　前回、夏タイヤ注文時は某１社から勝手に注文をキャンセル

されたので、少し心配していましたが、今回は大丈夫でした。

　次期相棒のスタッドレスタイヤは横浜タイヤのアイスガード

６です。今年まで５シーズン履いていたアイスガード５も効き

と持ちが良好で、もう１シーズン行けそうな感じがするもの

の、スタッドレスをケチってランクルプラドを廃車した経験もあり、タイヤはケチりませ

ん。（って、５年も引っ張って言うセリフでは・・・）

　シーズン前でお安い時期のため、昨シーズンの売れ残りだろうと思っていましたが、

前タイヤは順当に2017年の３２週、しかし、後ろタイヤはなんと2018年の２６週製造

でした。前タイヤも意外と新しく、ラッキーですね。

　早めにF fabrikさんに組み替え、バランス、廃タイヤをお願いします。

　これであと５年、走行距離20万キロに向けての準備は一歩進みました。

　年内、あとはバッテリー交換すれば年明けに車検で大物は終了予定です。

　残る足廻りの更新は、年内にこっそりF fabrikさんに注文を入れる予定。早くお小遣

い貯めないと。（なぜか嫁さまは足回り更新代を生活費カウントしてくれません。ショ

ック抜けているのに・・・）
　
追記：かなりタイヤに厳しい使い方をしましたが、高速メインだったので、持ちがよか

ったのかも。

　かなり久しぶりに担当セールスさんからお電話いた

だき、21日のSUGOでのイベントへご招待していただ

きました。

　内容は、自車でのサーキット走行（２周）、Mシリ

ーズのサーキット試乗（２周）、当選者のプロドライ

バーによるMシリーズの同乗走行（助手席２周）でした。


　自車でのSUGO走行は、およそ２０年ぶり。初めて「スポーツ➕」モードに入れて、

やる気モードでしたが、先頭のお父さんが先導車との車間を詰めなかったため、バック

ストレートでも100キロでない状態に・・・。

　続いての試乗は、M６でした！一番後ろでのスタートで、やはり前走者が詰まってい

たため、バックストレートで120キロも出せない状態。おかげで安全に楽しめました。

どこから踏んでも加速していくトルク、パワー、かるーく踏んでもキッチリコントロー

ルでき、効きも素晴らしいブレーキ。破綻しそうにないコーナリングとMの良さを体験

させていただきました。


　最後はプロドライバーによる同乗走行。乗車予定のM２は「吹けない」という理由で

M４にアップグレードとなりました。ラッキーも、M２には縁がないのか・・・。

自前のヘルメット装着で「踏んでも大丈夫！」をプロにアピールし、追い抜きをしてい

ただきました。さすがプロのGは凄まじい。久しぶりに首がガクガクと振られました。

感動して無言モードに入っていたら、「酔ってないですか？」と気遣いを頂きました。

「全然大丈夫です！」とお返ししたら、馬の背で前走車にグイグイと突っ込んで行きま

す。いい体験をさせて頂きました。

　それにしても、首がこれほど弱っていたとは・・・。少し筋トレしないと。