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Thatcherのブログ一覧

2015年10月26日 イイね！

脱207の会で巡る、尾道の旅①

脱207の会で巡る、尾道の旅①久しぶりに尾道に行ってきました。

詳細は、コチラ(関西の重鎮)やソチラ(端折り)やアチラ(シモ注意)のブログをご参照ください(笑)

当ブログは、写真だらけですのでご容赦を…。

今回は、猫。尾道と言えば猫(*ΦωΦ*)


しろねこ

碧目

日向ぼっこ

寝ボケ眼

金目

アカ

美味しいベーグルのお店、空猫(猫はいません(笑))

尾道一望のお座敷

尾道を眺めながら、ベーグルサンド

築80年の古民家

猫の細道、にゃ～(๑ↀᆺↀ๑)☄

続く…

Posted at 2015/10/26 22:33:14 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日々是好日 | 日記
2015年09月20日 イイね！

660×３

660×３today3台ならんで記念写真








3台ともJA4前期型のXi

手前の2台は後期顔

すっかり秋空

別府湾を一望できるパーキングにて


NAで非力なtodayにとって、13インチと14インチでは走行フィールはどう違うのか、
乗り比べてみました。
…とはいえ、ロールバーにタワーバー、車高調を組みハイグリップタイヤを履いている3ドアボディとの比較ではあまり参考にはなりませんが…。

結果、当然のごとく、大違いでした(笑)

13インチではコーナリング中、タイヤは絶えずグニャグニャと撓み、安定しません。なおかつハンドリングとクルマの挙動が一致せず、ステアリングを切ってからクルマが曲がりだすまでにタイムラグが有り、ステアリングの切り角も必然と大きくなります。
これが14インチになると、気持ち良くスイスイとコーナリングできます。ステアリングを切った分だけ素直にクルマが向きを変えます。
これぞ、軽いクルマの挙動！って感じです。

もちろん、13インチに履かせているのは廉価版のアジアンタイヤなので、そもそもが激しいコーナリングに耐えうるものではありませんが…、現状ではせっかくのtodayの良さが活かせていないことはよく分かりました。

軽量な13インチにネオバを履かせるか…。
やっぱり見栄えのいい14インチか…。
ちょっとクラシカルに、BBSとか、ワタナベとか、スーパーラップとか…。
いや、ホンダ車と言えば無限か…。

秋の夜長に妄想は膨らむばかりです(笑)

Posted at 2015/09/21 18:18:16 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年09月13日 イイね！

星空のビートルカブリオレ

星空のビートルカブリオレ友人のビートルカブリオレに乗り、星を観に行きました









姿勢が悪い…

アンドロメダ座大銀河がぼんやりと

千手観音…(笑)

天の川



ビートル、絵になるなぁ。

最近、VWの名前を聞かない日は無いくらい話題となってますが…。

ビートル大好きです。
同じドイツ車のMINIとはまた一味違った、大らかさが漂ってます。
夜風を受けながら、星空を眺めながらのドライブは最高に贅沢！

だんだんと涼しくなり、星の輝きも鮮明になってきました。
やっぱり、オープンカーが欲しくなってきました(笑)




Posted at 2015/09/26 23:27:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 星空 | 日記
2015年09月13日 イイね！

スバルパーク2015

スバルパーク2015スバルパーク2015

スバル車のフルラインナップ試乗や、スバル自慢のAWD X-モードやアイサイトを体感できるイベント

近くの吉野ヶ里遺跡で開催中と聞いて、飛び入り参加してきました！



スバル360

スバル1000

インプレッサ RALLY CAR

この時代のインプレッサは本当にカッコいい！

WRX STI

LEVORG 進撃の巨人仕様
なぜかCMでコラボしたフォレスターじゃなくて、レヴォーグ(笑)

30°の急勾配をスルスル登る、FORESTER

試乗したインプレッサG4

本当はBRZに乗りたかったんですが、朝一で予約が埋まってしまったとか。
G4試乗中、助手席には大学生と思しきアルバイトの青年が同乗。

青年
「普段はどんなお車にお乗りなんですか？」
Thatcher
「MINI COOPERですよ。」
青年
「…。小さいサイズの車ってことですか？」
Thatcher
「そういう名前のクルマです…(苦笑)」

青年
「このクルマ、あんまり試乗の人気が無いんですよね。」
Thatcher
「セダンはどっちかと言うと落ち着いたイメージで、そんなに人気は無いですもんね。」
青年
「これ、セダンっていうんですか？何をセダンって言うんですか？」
Thatcher
「クラウンみたいにトランクが室内から独立しているクルマのことですよ…(苦笑)」
青年
「へぇ～！セダンってやんちゃなクルマと思ってました！」
Thatcher
「もしかして…、フルスモークのク○ウンやセル○オのイメージ？」
青年
「それです！地元でセダンっていったらそういう感じです！」

彼の地元がどこか、ご想像にお任せいたします( 艸｀*)
なぜかこちらがクルマのあれこれを説明するという不思議な試乗となりましたが、これはこれで楽しめました(笑)
G4、快適な乗り心地の大人なセダンでありながら、ステアリングはなかなか鋭く、鼻先がスっと入っていきます。これが低重心の効果なのかな？でも、ちょっと退屈だったのは内緒です…。

他にも短時間ですが、モータージャーナリストの河口まなぶさんから、スバル車の特徴や、ドライビングポジションのとり方などを聞く事ができました。
ドライビングポジションと言えば、最近はマツダが盛んにCMでアピールしてますね。スバルももっとアピールすればいいのに…。

こういう体験型のイベント、他メーカーでもどんどんして欲しいですね！

Posted at 2015/09/15 22:44:03 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2015年09月08日 イイね！

クーパーの日

クーパーの日今日は9月8日…

クーパーの日！






我が家のクーパーは2年前の今日、納車されました。

特に大きなトラブルもなく、週末のドライブに、近所への買い物に、元気に走り回ってます！

最近、無事に車検も終わったし、遠出でもしようかなぁ♪

Posted at 2015/09/08 20:27:46 | コメント(4) | トラックバック(0) | MINI | クルマ
 
 

プロフィール

Thatcher(サッチャー)です。 MINI Clubman JCW（R55） MAZDA Roadstar（NB8） SUZUKI ALTO TURB...

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