448@szkのブログ一覧

気がついたらコロナに乗り始めて7年くらい経つような気がするのですが、いまだに攻略できない事があります。それは駐車場にピタッと真っ直ぐに止める事。 これが結構難しいんですよ、コロナの場合・・・。頭から入れても、後ろから入れても、どうもしっくり来ません。 はっきり言って恥ずかしいのですが、自分では ...
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このところちょっと気になっていた、左側のポジション球が右側に比べて明らかに暗いという症状 もうすぐ切れそうなのか ですが、きっと電球の寿命が近いのだろうということで、切れる前に交換しました。 おそらく他の電球が切れるのもそう遠くないはずです。1つ切れたら、切れていない電球も全部交換してしまう ...
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2011スーパーGT（事実上）第1戦、富士の決勝ラウンドを見てきました。今日は雨に加えて風も強く、マシンにも観客にも厳しいコンディションでした。 かっこいいGTマシンの写真は、望遠鏡みたいなすごいカメラの人たちのレポートにお任せする事として、例によってとあるところに佇んでいたトランスポーターたち ...
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最近、ポジション球の明るさが左右で違います。明らかに左側が暗いです。 もちろん、以前は左右とも同じ明るさに見えていました。 これは球切れが近いということでしょうか。
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とある日の夕方。仕事を終えて帰ろうと思って職場の駐車場で何気なくコロナを見てみると、右タイヤのバルブの位置が前タイヤと後タイヤでほぼ同じ位置でした。（1枚目の写真。わかりにくくてすみません。） 次の日の朝、職場に到着して駐車場で改めて見てみると、バルブの位置は前タイヤが上で後ろタイヤが下。あれ、 ...
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最近やや更新頻度が落ちているところですが、仕事が災害復旧モードになって微妙に忙しさがアップしたため平日に記事を更新するのが少し容易でなくなったり（この状態は暫く続きそうです）、個人的に記事にしたいと思うような話題と気力が不足気味だったりしていました。と、軽く言い訳です。 そんな事を思っていたとこ ...
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・左折時に左への寄せが甘すぎて大回り。 ・単路では位置取りが悪く、特に広い車線で異様に左に寄り過ぎる。 ・速度管理にメリハリが無く、出していい状況でも出さない。 ・ウインカーを出すタイミングはわりと早め。 という、初心者にありがちな運転が遠くからでも手に取るようにわかる先行車。 信号待ちで追 ...
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先の地震による影響のためか、館山自動車道の一部区間で８０キロ規制が行われています。理由はよくわかりません。 本線と路肩との境目に少し段差が生じているように見えるところもありましたが、普通に走る分には支障となるような被害は見られませんでした。大きな余震に備えてのことなのでしょうか？ そして夜。な ...
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この度の大地震により被災された方々にお見舞い申し上げます。 幸いなことに私が住むところは団地内の道路のところどころにピキッとひびが入った程度で、生活の支障となるような被害はありませんでした。ライフラインも確保されています。 ただ、計画停電のため電車も間引き運転でして、時間帯によってはホームも電 ...
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1990年代後半から数年間だけ日本に導入されたUDユーロツアー。日産ディーゼルフィリピン（UDの現地法人）がベルギーのヨンケーレ社から技術供与を受けて生産していた車です。 精悍なフロントマスクです。スクエアなデザインにやや古さを感じますが、奇をてらわないプレーンなスタイルは逆に新鮮に思えます。
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