448@szkのブログ一覧

広いところでもずーっと規制速度-5～10km/hくらいで、後続車の我慢の臨界点を試しているかのような安全運転、というよりは、どちらかというとただ遅いだけで適性を欠いたような運転を続ける先行車。 信号待ちで近づくと・・・。 濃色ガラスの内側にかすかに見えるもみじマーク。 遠くからでも分かるよう ...
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京葉道路から東関東道への分流（又はその逆）ポイントである宮野木ジャンクション。写真は上り東京方面の様子ですが、左側にある長～い付加車線は分流のための減速車線と思いきや、実はジャンクションの手前にある穴川インター入り口の加速車線です。 この加速車線、かなり長い距離をとってあって、このままジャンクシ ...
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国土交通省は、高速道路の渋滞緩和策を探るため、今秋にも東名高速道路で走行実験を行うとのことです。このイラストにあるような「模範的な走行」をすることで、渋滞発生を緩和し、渋滞の解消を早める事ができるらしいです。 （イラスト、記事とも時事ドットコムより拝借です） 普通にあたまを使って運転する人にとっ ...
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どうもこのところ、追突事故のニュースを耳にする機会が多いような・・・。 比較的大きくニュースで取り上げられて記憶にあるだけでも、 5月：関越道で大型トラックがワゴン車に追突、炎上 7月：首都高速湾岸線で車載車がワンボックス車を間に挟んで海コン車に追突 7月：上信越道で大型トラックが乗用車 ...
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高速道路に並行する道路を右折して、高速道路を跨ぐ橋の上での信号待ち。乗用車数台分しかスペースが無いので、一度に右折できる台数は少ないです。右ミラーを見るとちょっと無理目に突っ込んできている様子がわかります。 が、さらにもう一台。右折レーンをウインカーを出さずに進んできて、停止線を越えて止まったス ...
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右にはみ出せないからなのか、執拗に左ミラーに映るように路肩走行を続けるトラック。これは新手の煽りなのか。 路肩に故障車が止まっているかもしれないとか、落下物があるかもしれないとか、想像できないんだろうなあ。 たまにこういうのがいるから、「だからトラックって奴は」って言われちゃうんだよねぇ。
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こんなステッカーが貼ってありました。 いいことです。プロは他の模範になるようでないと。 10年前は、たまにおかしな緑ナンバーを見かけるといった具合でしたが、今はたま～にまともな緑ナンバーをみると嬉しくなるというぐらい、素人っぽい運転の緑ナンバーが増えた気がします。 高速道路で追い越し終了後 ...
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信号待ちで前に止まっているトラックのブレーキランプが消えた。信号が青になったのだな。 と思ってもちっとも動かない。 あ、まだ信号赤じゃん！はは～ん、例の坂道発進補助装置ね。 その昔、オートマ車が流行りだした頃、信号待ちでブレーキランプが点いたままじりじりと前に進む乗用車のことをトラックドライ ...
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いよいよ雨の季節です。 雨の日の夕方。まだ暗くないとも言えそうですが、雨と水しぶきで視界が悪く、遠くのほうまではっきりと見通せません。 このような時はヘッドライトを点ければ一目瞭然。遠くにいても良くわかります。 向こうからヘッドライトを点けた車が1台やってきました。実はその後ろにスモールライ ...
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ああ、もう入っちゃった。まだ60キロくらいしか出てないのに。後ろに誰もいないとわかると早く入りたくなっちゃうのかなあ。 早く入ったほうが安心できますか？ 普通に考えると、本線上の車と速度差が無くなるくらいにまで加速してから入るほうが安心だと思うのですが・・・。 （速度差があるからぶつかるんです ...
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