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GS450ｈです。ブレーキランプはLEDですが、昼間は眩しさは感じられません。
アンテナがBMWっぽいです。リヤウィンドーがピラーよりも下がっている理由が知りたいです。
それにしてもダッシュが速いこと速いこと。信号ダッシュや減速後の再加速ではあっという間に離されます。まあ絶対的にコロナが遅いのは事実ですが。

電気モーターとのハイブリッド・・・。いろいろな考え方があろうかと思います。内燃機関をダウンサイジングしてその不足分を補うため。パフォーマンスの向上を目指しモアパワーを獲得するため。後者とて車のカタチとして一つの新しい提案でしょう。
GSの場合、持てるものが更なるパワーを獲得するためという、どちらかというと後者のような気がします。