タイヤ館（生駒）に遠征準備

朝から超暑いですね～(>_<)
明日は太巻きさんご用達のタイヤ館にお邪魔してkW-Ver3のダンパー減衰力を調整をしてもらう予定です。（減衰力、真ん中のユルユル調整からメーカー推奨値へ変更してみます）
そこで行きの高速を利用して、kW-Ver3で唯一、サスペンションを脱着せずに調整できるフロントの縮み側の減衰力を６／１４段⇒８／１４段に上げて乗り心地を確かめようと思い、暑さで気が遠くなりそうでしたが、フロントのみジャッキアップしました。
右側は順調に問題なく調整できたのですが、左側を上げようとジャッキアップポイントに油圧ジャッキを当てたところ、”パッキン”と音がしてジャッキアップポイントが取れちゃいました。
どうやら、車体側の穴に嵌るゴムの先がちぎれてしまったようです。
このまま穴をあけたままにするのも嫌なのでとりあえずガムテで穴を塞いでおきました。（笑）
また、無駄な出費が・・・気温は高いですが、懐は寒いです。

◆ジャッキアップポイントが破損して脱落しました。





◆とりあえずガムテで穴を塞ぎました。