• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

yogiiの愛車 [フィアット パンダ]

整備手帳

作業日:2016年8月21日

パンダブレーキメンテナンス その2

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
交換したローター!
古いのは厚さが半分になってる。
良く頑張ってくれました。

ローターもAte
24011101301(Ate)
2
掃除しておいたキャリパーを組みます。
ピストンはBudweg234806を使用。

純正シールセットは、イタリア製と書いてあったが、片方分は、袋開けると又袋が入っていてトルコ製になってった!
スーパーのリラップじゃないんだから!
3
やっとフロントブレーキ完成
4
お次はマスターシリンダー。
リザーブタンクを外した状態。
このリザーブタンクが外れ無くて参った。
引っこ抜くだけなんだけど、なかなか抜けん。
頑張りすぎるとプラスチックだし壊れそうだし?イタリアンだし?
ぐいぐい頑張りました。腰痛い・・・・
5
なんとか、リザーブも外れて、マスター交換出来た。
今度はリザーブタンクを付けようと思ったが、入らん!キツイ!
で~・・・シリコングリスをチョット塗ってみた。
それでも入らん!

交換したマスターはTRW製
6
ぐいぐい頑張って押し込む!
壊れずに入ってよかった。
出来れば、リザーブタンクのスペアを用意しておきたいぐらいだ。

なんとか終わってよかった。
後はブレーキエア抜きで終了です。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

12か月点検

難易度: ★★

12ヶ月点検に行って来ました

難易度:

OBD2マルチメーター装着

難易度:

ミッションオーバーホール

難易度: ★★★

クーラントサブタンク交換

難易度:

ノックスドール再施工(28233㎞)

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

2016年8月22日 22:44
そうそう!
私もマスターシリンダーのメンテやりましたが、タンクは壊す勢いで外さんとでした(^^;;
マスターシリンダー本体をバラしてパッキン交換もイケますよ〜
コメントへの返答
2016年8月22日 23:13
ハッキリ言って壊れてくれー的に引っ張りましたよねー。
マスターシリンダーは、OEM部品が安かったんで、交換しちゃいました。
もしまた交換するときは、はずしたマスターがあるのでオーバーホールしようと思ってます。

プロフィール

「[整備] #ジムニー JB23 ラジエーター交換です https://minkara.carview.co.jp/userid/499703/car/3143798/7590459/note.aspx
何シテル?   12/03 16:10
fiat panda飼育中!
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

フリーハブ完全分解 その2 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/09/18 00:46:09
ブレーキマスターシリンダーOH 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/06/11 00:48:31
ピンクの奇跡 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/05/17 22:45:32

愛車一覧

スズキ ジムニー スズキ ジムニー
山に行く相棒
ダイハツ ムーヴラテ ダイハツ ムーヴラテ
かみさんのお下がり(^-^ゞ
フィアット パンダ フィアット パンダ
ジウジアーロのデザインした車が大好きです!
ダイハツ タフト ダイハツ タフト
かみさんの買い物快速!
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation