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ゴリへいの愛車 [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

整備手帳

作業日:2026年11月1日

シングルシートカウル グラブバー加工

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
シングルシートカウルは好きなんだけど…
グラブバーって結構便利なので、加工取り付け開始
2
まずイメトレ
こんだけ干渉するのかぁ…
3
で、まず、黒のインナーを分離して、装着しながら、先人の方々の真似をしつつ、カット開始。
糸鋸で…と思いましたが、糸鋸でキッカケを作って…
カッターナイフでパワープレイでなんとかできました。
まだ写真は微調整中のインナーです。

グラブバーの後側ボルトは、超低頭キャップボルトに変更。コレは通販で買いました。M8の30ミリ
4
で、シングルカウルに戻し。
こちらも超低頭キャップボルト。M 6の20ミリ

インナーの止め金具は、2ミリのスペーサーをかましました。コレないと、グラブバーとカウルが接触します。
5
で、マステで全体を覆って、位置決め。マジックである程度目印を押さえます。
6
いきなり切断
ジグソーの刃を、手でチマチマ切り取り。
7
仮合わせして、カッターナイフで削って、ヤスリで整えてを20回は繰り返したかな。
8
で、見ての通り、上手く仕上がりました。
クオリティは高くはないですが、満足。

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